Нарешті зібрався з думками, фінансами та впевненістю і вперед допряморукого майстра!
Прибирав дутик із заднього крила, іржу під запаскою і підакумулятором.
Все про все зайняло приблизний тиждень - півтора.
Використовували тільки хороші та якісні матеріали, і головне -нікуди не поспішали!
> Скрасились в кантик заднього крила, тільки нижню частину і позадній ліхтар. Що було приємно, так це те, що всюди де не глянь —кузов живий і без натяку на корозію.Ми шукали ще місця де б щозробити, але так і не знайшли.Запчастини на фото:110730, 41128200462
Коментарі9
Аналогічна проблема в запасці, цей штирьок і зливний отвір зверху та місце під акумом це класика)
Тут ставлення, хтось регулярно мив, оглядав і запобігав будь-яким натякам на корозію, а хтось забивав і гнило до дірок. У мене наприклад неякісний ремонт, видно було що робили, варили, але мабуть кривими руками
Я за 6 років пару разів туди лазив і зараз як побачив що там гниє теж подивився там все в ідеалі
Та у тебе і рік посвіжіше ніж наш та й господарів поменше було. Дорест з таким станом корита під запаску оч складно знайти. $ кожна)Я коли у себе днище обробляв, у мене всі оригінальні стояли на 3 металевих вушках, ось вони і гниють першими, а за ним...
Ось ці? Це не рідні?
У мене вони інші, можливо на ресті вже ставилися нового зразка які я і купував мене свої До речі ще якщо пролюбить АКБ і почне кислота плескатися в кориті то така ж картина як на фото автора утворюється. то акб наробили дірок у дупі, перед госп там щ...
Зараз закриті АКБ, взимку новий купував начебто не повинен проливати
Та ось немає не класика, у мене все в ідеалі по заводу, не зрозуміло чому в одних гниють в інших немає, вже не вперше зустрічаю машини різних років випуску у яких вже згнили пороги запаска місце під акум днище місцями, а в деяких навпаки все як на за...
Те саме було, але я трохи інакше зробив