ГБО ремонт, перевитрата.

Почалося все з того, що почала троїти на газу, після не набиралаобертів. А в кінці пропадала тяга. Останньою краплею стало те, щоколи закінчувався газ вона не перемикалася на бензин, а простоПісля заміни ремкомплекту форсунок стабілізувалася робота двигуна, але витрата і тяга залишали бажати кращого. Після було рішеннязробити ТО редуктора, але своїми кривими руками зірвав 2 болти ібув куплений б/в редуктор Томасетто АТ-9.
Машина почала працювати стабільно, витрата впала, але тяга принатисканні на педаль падала. Редукторі 3бара, (мізки “pride” яксказав майстер рідкісні та складно з ними працювати.) нарегулювання мембрани машина на як не реагувала, майстер сказав аборедуктор або мап датчик. Було прийнято рішення купити датчик., більшість іде 4 і ціна оригінального нового була від 1500 грн. 500грн. І про диво, машина почала пищати. Я підняв трохи тиску вредукторі і вона почала рівно працювати на газі, але в ходіперемикатися на бензин. Піднявши більший тиск все нормалізувалося, витрата впала з 16-18 газу на 9-11 у місті. Вся проблема була вкарті датчика. Якщо Ваше гбо погано працює в 1 чергу, дивіться его.Дякую за увагу.