Оновки для ТО
Доброго часу доби! Як звичайно, взимку, коли транзит стоїть назимовому відпочинку в гаражі, я потроху готуюся до весняногоТО.Навесні буду робити заміну олії та фільтрів. Фільтр вирішивцього разу взяти FoMoCo Mahle/Knecht бувало підводив, масло післяпростою тікало з нього. +1л),
— Масляний фільтр FoMoCo 1 119 421,
— Повітряний фільтр PROFIT 1512-0902,
— Колісні гайки м12*1.5 (20 шт ),
— Поліроль Turtle Wax,
— Силікон для шин.
Паливний фільтр не брав, тому що пробіги дуже маленькі. Змінювавйого на 10-ти тисячах і він був ще в пристойному стані, але заминулий рік я наїздив всього нічого, 5000. Тому паливнийзмінюватиму через раз, якщо пробіг знову буде маленький. Олію міняюраз на рік, незалежно від пробігу, чи то 4 чи 8 тисяч. Але 8 тисячвважаю межею для олії.
На цьому мабуть все, дякую за увагу. Успіхів на дорогах!
Коментарі20
Олія і фільтр до нього постійно беру хороші, а ось паливник беру найдешевший, моя думка така; що справа не фільтрі а як заливається вами соляри. Рознизи між кнехтом і техасом не побачите ні який, і помруть вони як Ромео і Джульєта в один день!
Ну я постійно заправляюся на одній і тій же мережі заправок. Бензин там хороший, пару разів в каністру брав, потім дивився на його колір і наявність всякого сміття, так все чудово було. Паливний минулого разу брав мало. Фільтр як фільтр .
Я про те й кажу, що за паливник переплачувати не варто, навіть якщо насос форсунка стоїть. З раціону просто виключити ріпак, пічне паливо, соляру з домішкою соломи, гною, пластівцями фарби від старих металевих каністр від постівників одноднівок!
А по API клас який у олії? П.С. Зовсім забув, що у тебе бензинка))) А сам витріщуюся і дивуюся, чого й т ти тільки 5л узяв.
Я звик)) У двигун 4.5, 0.5 залишаю на долив
Я на ЛТ беру вже втретє АРАЛ. Тільки от не знаю яке воно за API. Мені показували класифікацію за ВАГ(фольксівсько-мериновську). Воно підходить. Синтетику беру. в 2.5л йде 8л. Заливаю все, від заміни до заміни (10тис) чад півлітра. як 8л - це верхній ...
А що зараз у транзит ллєте? Так, ціни не малі зараз і, начебто, ще будуть вищими))
Докативаю запас Зіка RV і привезли мені 20л каністру Sintoil TurboDiesel 10w-40 CF-4(вийшла 2560р). Зік він не на наш клімат - густий сильно. Ну і тепер уже і не на мій бюджет. ((( Якщо б була можливість, то брав Петроканада.
Як масло BlueTronic SAE 10W-40?
Мені сподобалося, багато його хвалять. Робота двигуна влаштовує, доливаю приблизно грам 300 на 5 тисяч, якщо їздити спокійніше, то менше піде. Почав лити його за рекомендацією скорповодів, у яких такий же двигун стоїть. Ну і там де я його беру - мале...
Про нього чув, але не бачив у продажу у нас.
угуї хрін заведешся нижче -25С
Для мене це не проблема. Взимку машина не їздить
Норм FoMoCo. Бате брав - завжди гуд)
Подивимось, дуже сподіваюся)
ну FoMoCo - оригінал зараз для Форда як би )
Я просто зі словом оригінал не дуже дружу)
Для якого? для нових пюрфлікс у них вкладиш як у пежо.
FoMoCo - послідовник Motorcraft. А ще це Ford Motor Company, що злегка натякає )
Струм маде Ін Турка удЕ. )))