Пропав сигнал… Тестилі старому — гуде… Поставили інше кермо… Гудить( Питання — як дістатися до керування сигналом на кермі, зурахуванням того, що кермо з електропідсилювачем, відповідно кермонапхане електронікою?
скидаємо кермо, і добираємося до шлейфу. підсилювач не підсилювач, а шлейф все одно з того ж боку. і думаю там все на пазах, а не на ізольованих проводах. Простіше шлейф поміняти. І це не складно
Можна подивитися розбирання керма наприклад тут www.evilution.co.uk/818І мені здається що напханий електронікою він не через електро посилення а через есп
Коментарі12
Ну як? чим усе закінчилося?
Сумно закінчилося ... Довелося кермо міняти.
скидаємо кермо, і добираємося до шлейфу. підсилювач не підсилювач, а шлейф все одно з того ж боку. і думаю там все на пазах, а не на ізольованих проводах. Простіше шлейф поміняти. І це не складно
Шлейф ні до чого ... Ставили інше кермо - все працює штатно.
інше кермо з іншим шлейфом? або ті ж? у мене, коли ставили шлейф, заїдало гудок. поколупали, похитнули і норм, . доп електроніки в кермі немає
Шлейф мій, кермо змінне ... Все гуде(
фігеть ... не знаю чи пов'язано. просто, коли смарт бував в аварії, клинить гудок. може бортовик почистити
Ні, у мене саме в кермі проблема. Стардіагноз теж як би натякає саме на цей варіант)))
Швидше шлейф переломився в кермі, якщо повозитися можна полагодити. Було в мене таке
Дякую!
Можна подивитися розбирання керма наприклад тут www.evilution.co.uk/818І мені здається що напханий електронікою він не через електро посилення а через есп
Дякую за посилання! Про начинку, це так, звичайно ESP, просто не став розписувати)