Карбюратор.

Ось настав час почистити карбюратор. Машина давно вже підтуплювалаале якось не звертав уваги. А останнім часом стала зовсім поганоїздити. Заміна контакту, бігунка, свічок і фільтрів результату недавала, так і на неодружених обороти трималися в районі 150-300об/хв.Спершу лізти не хотів до карбюратора, так як це солекс від08, а з такими я ще не стикався.Набридло.Вирішив повністю знятикарба і почистити. Чисткою проблем звичайно не виникло, але одинмомент ввів мене в ступор Обидві трубочки мідної херні для подачібензину в дифузори були направлені в одну камеру, а схемапоказувала що повинні йти в різні. Неможливістюустановки.Блін.Потом увів у ступор момент установки ГБО.Так як ГБОя не користуюся, вирішив її нафіг відключити і зняти, все б добреале дебіли які встановлювали, просто просвердлили дірки в корпусі івгвинтили нахабно дві трубки.Пошук людських заглушок результату недав, виручило холодне зварювання.=)))) Потім візит на авторинокприніс масу задоволення та різних смаколиків для машини. Урезультаті лише на другий день карбюратор був зібраний іналаштований. І ось ура! Сьогодні я, як нормальна людина, їду нароботу на машині. Загалом старання були не дарма. Холостий хід900-1000 об/хв, ніяких просмикань і туплень, а при торканні колесаіноді зриваються в коротку пробуксовку.=))))) Ну і звичайно ж фотододаються. (вибачте за якість, просто в гаражі темно, а зосвітлення лише ліхтарик.)