Замок запалювання

Всім доброго часу доби. Тиждень тому трапилася неприємність. Призаводці машини в руці залишилася тільки половина ключа. Блін, прикро ., поки вчора замок запалення просто відмовивсяповертатися.І як на зло я на дачі де новий замок запалювання нідевзяти чисто фізично.Думав поїздити з контактною групою, щобовталася, але як то не хотілося.Тут як не вчасно згадалася старазатія заводити машину з кнопки. І залишку понесло.Годинки дві пішлона все, але все ж таки вийшло.На фото трохи не красиво і мало неакуратно, прошу вибачення просто не було часу робити все покрасі.Ну а по підключенню я зробив так:коричневий і червоний провідя приєднав на кнопку, при натисканні вони замикаються і заводятьмашину.Контактну групу я залишив у крайньому положенні (назаводку), а між синім проводом і контактною групою вживив тумблер, він у мене включає запалювання і глушить мотор. Коричневий провід, оскільки не було світла ні на заглушеній машині, ні на заведеній.Ну ось у принципі і все. Може, звичайно, намудрив чогось зайвого інепотрібного, але результат порадував.