Взагалі вирішив встигнути до початку холодів і осені пофарбуватиавто, температура була 25-20 градусів, саме оптимальна, тому взяввідпустку на тиждень і цілими днями готував її. Відразу скажунайголовніше для мене не вивести все в нуль, в ідеал, тому що цеАвтоВАЗ і погані зазори іде його родзинка, і плюс я поспішав томупріоритет був зробити приємно пофарбовану машину.
Фото фарбування буде напевно потім, тому що допустив дуже багатоодвірків. Компрессор і викрутив смолоскип ширше і через це наробивкупу потік, що аж соромно показувати... Перефарбовуватиму капот ікрило, все інше лезо і полірування, бажання нема шкурити все зановоі фарбувати знову. Виглядає легко)) Все окрім даху зачищалося дометалу, грунт епоксидний Novol 360, Штаплювання
поверх акриловий 310
До металу
Місця корозії — перетворювач Wurth
Готово, місця під накладку нештаплював, там невидно буде, і нехайкраще грунт із фарбою буде ніж шпаклівка
Вивів двері
З крилос фірми "початок" довелося повозитися, відкріпив кріплення, підрізав, підігнав, плюс зачистив від корозії і загрунтувавепоксидником, в цьому шві завжди багато іржі
Від'єднав
Іржа та це новач деталь
Поїмерка, знизу треба вкоротити
Зазор, як по заводу 7+-2 мм
Тут ще було іржа
Переварив
У результаті так підготував гараж, помилкою було бажання всепофарбувати за раз і розважування вертикально, ну як уже є.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.