Усім привіт! Хочу запитати пораду у тих хто тестував аморти - OLD MANEMU/IRONMAN/EFS Так ось, у чому власне питання… Я зараз перебуваю в Австралії і в Сіднеї спілкувався зпредставником Австралійського Паджеро Клубу Найсмішніше те, що менісказали-що в Австралії вважається крутими амортами BILSHTEIN, а невище перераховані 🤣🤣🤣 Ну, ми живемо в найкрутішій країні світу, авсі інші нам заздрять! Так от, хочу запитати, хто і що тестував іякі враження ... Стиль їзди - унівеосальний офроад/асфальт😉 За слушні коменти буду вдячний… Усім удачі на дорогах та за їх межами!
Всі люблять більштайн, але він і коштує помітно дорожче за всі перераховані. З іншого боку - бери OME BP-51, напевно приділяють більштейни в тій же ціновій категорії.
У світі багато змінюється і дещо навіть швидко, але пару років тому я дзвонив у якийсь офіційний магазин Більштайн і вони мені сказали, що на ліфтовану машину амортизатори не порадять, мовляв, офіційно у них такої моделі немає і радити з збереженням ...
У мене Коні в самій м'якій позиції. По мені, так як і рідні один в один. прийшов до висновку, що всі аморти цькують газ або стукати починають при інтенсивній експлуатації. Вічних немає, це розхідник.
EFS хороші, але буває шлюб, і чекати місяць заміни ... У знайомого були, айрони одні підробки Китай, залишається оме ... Хоча я собі поставив Каябу4х4, теж шток товстіший і хід більше, поки живуть Пружини в Києві крутять, я собі їх поставив та норма
вони жорсткіші, на попередніх машинах подобалося, але останнім часом в основному каяба же, на паджерику поки зі штатними амортизаторами все в порядку ЗИ амортизатори це КОНІ, все інше типу схоже амортизатори )
Коментарі19
Я ставив Ловеллс. Враження в БЖ.
Давненько тебе не було. 😉Знову кенгуру ганяєш?! 😁
Так так! Знову був у Мельбурні, Сіднеї, зараз у Брісбені. Через пару днів у Китай😉
Всі люблять більштайн, але він і коштує помітно дорожче за всі перераховані. З іншого боку - бери OME BP-51, напевно приділяють більштейни в тій же ціновій категорії.
У мене стоять білштайн нарікань немає, краще для паджа думаю немає
Австралійці люблять Bilstein. У мене EFS стоїть. Мені дуже подобаються, насилу їх жорстко. Працюють нормально. Моя думка або EFS, або OME (ARB)
У світі багато змінюється і дещо навіть швидко, але пару років тому я дзвонив у якийсь офіційний магазин Більштайн і вони мені сказали, що на ліфтовану машину амортизатори не порадять, мовляв, офіційно у них такої моделі немає і радити з збереженням ...
Запитай у них про Terrain tamer. Я собі такий ліфт наглядаю. Дуже відповідальна фірма. І за навантаженням великий вибір.
У мене Коні в самій м'якій позиції. По мені, так як і рідні один в один. прийшов до висновку, що всі аморти цькують газ або стукати починають при інтенсивній експлуатації. Вічних немає, це розхідник.
не забудь про діаметр амортизатора, великий діаметр на ліфтованих машинах може чіпляти за важіль
Врахую😉
EFS хороші, але буває шлюб, і чекати місяць заміни ... У знайомого були, айрони одні підробки Китай, залишається оме ... Хоча я собі поставив Каябу4х4, теж шток товстіший і хід більше, поки живуть Пружини в Києві крутять, я собі їх поставив та норма
Більштайн В6 я поставив би собі
краще BILSTEIN — SPECIAL KITКомплект ходової частини, пружини / амортизаториНомер 53-001702Спеціальний транспортний засіб для броньованих машин
Я б6 катав взагалі весчь, на П4 комплект в 40 виходить
вони жорсткіші, на попередніх машинах подобалося, але останнім часом в основному каяба же, на паджерику поки зі штатними амортизаторами все в порядку ЗИ амортизатори це КОНІ, все інше типу схоже амортизатори )
Каяба гавно, рекламацій багато
так вони ща найбільш масові, хоч у булошній купуй
Де їх продають?