Перевірка на міцність або пошуки слабких місць)))

І так звела мене доля з Клубом Легендарної Ниви у м.Ізмаїл (одеськаобл. Україна). Вовки с-ть бояться)))
Многие запитують за чим мені це треба? в цьому дусі! Та й компаніятаких же знебашених у хорошому сенсі хлопців це завждирадує.Вчимося правильно проходити перешкоди, броди, ліси, гори таінші радості бездоріжжя))) Перші мої покатушки були на стоковехПаджерік після чіпування мотора, на R18 катках і зимовому Мишке265/60 правда для асфальту.В цілому все було добре я так не де і незміг застрягти))) Правда у мене в більш ранньому віці була практикаучасті в ралі рейдах на повно приводній техніці і тут як кажутьдосвід не проп'єш) ))
Так от тепер про дрібні і не зовсім приємні речі які виявив уПОКАТУШКАХ!
1) У Паджерека 4го бампер тримається на так званій масці-до неї щекріплять передню частину передніх підкрилки. Так ось припроходженні бродів і глибоких калюж саме місця кріплення захиступідкрилків підгинає і починає затирати об колесо. 2) Штатний захистмотора з волокна або пластик - захистом її назвати складно так якїї відірвала при першому ж контакті з травою, а вона нібито захищаєпіддон картера і нижні важелі))) Замінили на металеву 2, 5мм -$50
3) Штатний захист паливного бака - це ось сум - влаштована так, щов неї через так звані дренажні отвори набиває бруду і у вас упорожнині між баком та захистом утворюється грязьова подушка. Асаме в кутах де дренажних отворів немає. Так ось це місця скупченнябруду та вологи. У цих місцях бак схильний до корозії і можестатися як у мене, що одного дня при заправці повного бака паливомви виявите текти, не дай Бог таких розмірів як була у мене))) Тамзаправник панікував більше за мене)))
Бак вже замінив з не розмитненого свіжішого за роком випуску брата— $155.
По приїзду додому замінимо і захист на залізну)))
4) Подолаючи грязьовий брід на Швидкості, я таки прохопив трохиводички яка не потрапила навіть у повітряний фільтр, але вона накілька секунд перекрила повітря і обороти двигуна через це підпросіли.
Загалом PANDA впоралася з усіма поставленими завданнями ідопомагала витягувати застрягли повно приводних братів менших)))Шноркель уже купив — $120
Буду продовжувати виявляти заводські недогляди і постараюся тримативас у курсі подій)))
У планах повернення додому навесні — установка шноркеля тапридбання ліфт Kit для збільшення дорожнього просвіту.Буду вдячнийякщо брати Паджеро води в коментах підкажуть якусь підвіску дляOff-Road вони використали і які у них враження. Можна навіть уЛЗ)))Рад буду будь-яким порадам)))
Всім Добра та Удачі на дорогах і поза нею)))