Чоловіки, категорично всіх вітаю.
< /p>
Відремонтував рейку, а саме почистили корпус рейки від окислення, виточили втулку під відшліфований вал, замінили сухар притискної зпружиною, замінили гумки, набили мастилом, загалом повний ремонт зізняттям.
/>
Підкинули нові наконечники, пильовики.
Тут те, я думаю, ща як поїду в тиші, а воно виявляється добрийдень.
Звуків від рейки більше немає. Є від чогось іншого, схожі на стукіттяг.
По ходовій все добре ніяких люфтів і стукотів при діагностиці.
Але за фактом у русі по дрібних купинах вони є і зліва і справа.
Куди кидати погляд, чоловіки?
Коментарі18
Фото 🔥, подумав банку з бичками, поки ближче не розглянув.
Опорники глянь, під капотом, на попередньому акорді шток у вільному польоті був після покупки теж шукав.
Якщо взяти рукою за шток чи опору і качати відро, почути цю справу можна буде?
Так, шток має намертво стояти. Якщо ходить туди сюди, все міняти опорники
Короче похитав я, є мікролюфт
Так само можна провал у стійках таким чином побачити.
Що за провал?
У мене на діагностиці підвіски все було ок. Але був стукіт. Як результат нижні кульові. Або від верхніх кульових стукіт.
Ось це вже треба перевіряти, так як ніби ок, а при знятті може і стукати, спасибі подивлюся
Шток річки може гриміти, зараз замовив собі колечко номер 3, пробуватиму його змінювати
Супорта?
Супорта брязкають, крім супортів є ще якісь звукові рухи
перевір стійки стаба
Хороша спроба ілон макс, невже є такі екземпляри, які не перевіривши стійки стаба, будуть писати пост на Драйв2?
повір можуть
Мої співчуття
ілон маск!
Правда? Завжди думав, що це наш земляк, максиміліано