Категорично, привіт.
> Хлопці як у вас справи з півосями на ваших авто./p>
В черговий раз скинувши колеса і полазивши підлогу машиною, ніякихкосяків не виявив.
А ось смикав півося вгору вниз і вони грубо кажучи як болти увідрі.
У всіх так чи це вироблення на шліцевих?
На великих швидкостях все ок, так як я розумію, відцентрова силавелика і стукоту немає, а ось на маленьких швидкостях її мабуть недостатньо, і приводи гримлять.
Хто що думає? У кого як?
Коментарі17
Також власник даного апарату і пробіг у мене вже - будь ласка. Не давно всі чотири спіймав. Що стосується приводів, на пробігу 390тич, зі світлофора лівий привід навпіл (хвороба), розбір у допомогу. А зараз відчуваю вібрацію на 30 -40 і 100-110 км на...
У всіх так люфтить. А з приводу гравійки - теж шукаю вже 5 років, все перетрусив, а знайти не можу. Плюс щось клацає в кермо на лежачих поліцейських, але не завжди. Хрін зрозуміє
Так це воно і є
На поліцейських можливо, але на гравійці навряд чи під газом, коли приводу під навантаженням, все одно брякає щось
Може рейка?
Давно перебрано, без люфтів
Поки не користуюся. Я то думав че витрата така здорова і колодки швидко стираються, а там сюрпрайз мазафака
Іншого не очікував почути. 😂
Тож не великий люфт був уже. Навіть на 35 тисячах пробігу. Ти головне не переймайся.
Зрозумів, розбудовця не буду, буду один.Так і шо і шо, махнув приводки чи не?
Ні.
Засмучуєш мене, бро
А ти ручник щось натягнув? Чи ні?
Та його натягувати не треба було, механізм заклинило на лівому, відтиснув його і все ок. Треба розбирати цю дичину
Та Діч знатна тоді була. Там тобі ключ у коментарях кинули. Розбирай супорт. Ти тепер ручник не користуєшся? Чи він більше не клинить?
2.0 теж люфт правого приводу на шліцах, вібрації немає, але при торканні клацання бісить
Не парься, у мене теж саме) Там і по заводу люфт і знос трохи додався. Це норма!