ТО-300000

Запчастини на фото:GWHO39A
Яксь так співпало, що й кругла цифра на лічильнику підходить, ірегламент по ТО, і дрібниць назбиралося. Якраз і вихідні були, ічерг на СТО немає. У три прийоми розібрався. У день перший машинавесь день була в електрика.
Найнеобхідніше що мені було потрібно - відремонтувати центральнийзамок, який перестав закриватися від сигналки, сам по собінормально, але ключами незручно., заміна вирішила все.
Друга справа, раз вже заїхав — давня, ще з літа 2016, відсутністьдинаміка в правих передніх дверях. Проставки під нього (200 грн), так як колгоспна фанера висипалася звідти при розбиранні, і осьдинамік був встановлений назад, проводка перевірена.
Ну і раз вже розбирали карти дверей — замінили в черговий раз ручкупередніх лівих дверей на полкарівську (200 з доставкою). Я їїколись сам змінював мало не в полі і вона знову почала барахлити.Взагалі полкарівські якісь дешманські та неякісні, але іншихнемає.
І ще попросив запустити провід відеореєстратора під оббивку, босоплі проводів некрасиві та незручні.
І за роботу віддав 1000 грн, це в тому числі з новим приводом цз, все вчасно і поки що ніяких претензій до електрика.
Разом 1400 за день.

День 2 .Мотористи.
Чергова заміна масла. Традиційно Mobil Super 2000 10W-40 (500 грн.)+ фільтр. Олія вже 10000 пробулькала, і на виході була чорна.Рекомендували частіше міняти. Послухаюся, через 7000 будуменять.
Регулювання клапанів. Кажуть ухилення від норми був, але некритичний. Дуже подобається звук роботи після регулювання -набагато тихіше і мелодійніше, чи що. Рекомендували раз на50000.
Ремінь ГРМ з роликом. Пошуки в інтернеті привели до купівлі ременяGates 5409XS (300 грн), ролика
KOYO PU245339ARR1DV (380 грн). Ну а заразом вирішив і помпумахнути. Помпа GMB GWHO39A (800 грн). Все це було встановлене.Треба відзначити, що знятий ремінь (оригінал хонду) був як новий, апробіг мінімум 40000, і помпа (така ж) теж у відмінному стані.
І замінили гальмівну рідину. За порадою сивіководів куплено FerodoDOT-4 (200 грн за 1 л). Прокачали.
Робота та фільтр 1500, плюс ще 300 дав на чай, сподобався підхід дороботи.
Разом 3980.

<
День 3. Шиномонтаж.
Вже дорогою додому затемно зловив яму на проспекті, результатколесо спустило. На запасці доїхав додому.
Всю ніч думав, як далі вчинити — купити пару нових, дешевих чидорогих. Пішов на паркування, оглянув при денному світлі покришку, начебто пробоїн не видно. Вирішив з'їздити на Березняки нашиномонтажку, де мені позаминулого року вже правили литий диск, хайподивляться і порадять. Приїхав, подивилися, сказали, що зможутьпоставити латку та заварити зсередини. Я взагалі не дуже цим усімлаткам довіряю, але вирішив, що до весни її вистачить, а там цюгуму в брухт. Заодно подивилися й ударений диск, трохи погнутий, напрокатку. Ще інший диск був вдарений раніше, вирішили глянути ійого. З ним сум — після нагрівання виявилася тріщина. Її заварили, прокатали, але тепер її тільки назад і взагалі думатиму, може йдиски вже треба міняти… Оглянули всі колеса, відбалансували.
За все про все залишив у шиномонтажі 2000 грн.
< /Начебто все що хотілося, зробив, і навіть більше. Купити новусмердючку і можна святкувати 300000:)