Відновлюємо мексиканку 1

Вітаю!
Пару постів, які, можливо, комусь допоможуть при оцінці ремонту абобезпосередньо при ремонті Джетти МК7 зі США. Все пройшов сам, увсьому брав участь сам, запчастини шукав і купував сам, всесуб'єктивно, так що не судіть…
Почнемо з прихованого:того, про що не думалося і не передбачалося, доки не почали розбирання.
Бічний удар у задню ліву частину автомобіля.З безпекиспрацювало:ліва та права бічні подушки безпеки (штори), подушкабезпеки водійського сидіння, два ремені (водій тапасажир).Спрацювання штор безпеки передбачає заломи або навітьпорушення цілісності стелі (див. Запис у Відновлення стелі - вжезрозуміла тема для "биточків зі США", і це не проблема, багато хтойого відновлює.
У мене, і як пізніше з'ясувалося не тільки у мене, при спрацюваннілівої штори безпеки відбувається залом стелі, яка в переднійчастині автомобіля "вириває" кріплення сонцезахисного козиркаводія. Кріплення кліпс, як правило, виламуються; надалі закріпитикліпси на неможливо, тому що виламаний пластик. Дивно, але з правимкозирком все гуд!
Так виглядає ціле кріплення козирка з кліпсами
А так виглядає зламане кріплення, після спрацювання шторки безпеки (кліпси не спостерігаються…)

Отже, якщо у Вас спрацювала штора — готуйтеся до пошуку козирка.Теоретично заколгоспити кріплення можна, але я вирішив знайти нарозбиранні цілий козирок…
Далі підказка, якщо у вас два козирки зламано і на розбиранні цілихнемає, а зі штатів чекати довго:замовляйте з місцевої Октавії А7, розмір і конфігурація 1 в 1. Відмінності:колір (на октавії трохисвітліша обшивка, якщо замініть лівий і правий, взагалі не видно), наявність вимикача світла під козирком (на октавії немає нівимикача, ні проводів у козирку) та наявність висувного штока наводійському козирку (на октавії нічого не висувається).
Нижче на фото козирок з мексиканки, прикладений до козиркаоктавії.
Усім сухих доріг, без ожеледиці!

>