Привіт!
Продовжую серію записів про відновлення Джетти MK7. Сьогодні прокріплення заднього бампера.
Нагадую:бічний удар у задню ліву частину автомобіля.Задні двері підзаміну, ліве заднє крило в ремонт, задній бампер у незначнийремонт.Удар такий, що по бамперу ну взагалі не було жоднихпереживань (це якщо за фотографіями)!
Ну ось так виглядав бампер на фото
Більше того, після прибуття авто звучали пропозиції взагалі бамперне чіпати (у сенсі не ремонтувати), оскільки рівень пошкодженняскидався на "зачепив огорожу", "невдало заїхав у гараж" і подібне, що в перші місяці їзди на "новому габариті" не рідкість...Зрозуміло, для ремонту крила бампер таки зняли, і що там? .. А тамрозламане пластикове кріплення бампера лівого боку., в цьому місцічастина кріплення розсипалася на дрібні частини, як та ваза, якавпала на бетонну підлогу. Кріплення на розбираннях. Без зайвихпроблем потрібна деталь була знайдена за 15 $ (без урахуваннядоставки), тут же була замовлена і подушка в сидіння водія.
два дні і потрібні запчастини прибутку
так виглядає вже в зборі Пізніше, просто заради тренування, товаришвзявся запаяти рідне кріплення паяльною станцією. Вийшло Дуженавіть непогано, враховуючи, що частину деталі відновлено "знічого"
Загалом, якщо є час і бажання, все можна відновити.
<
Бережіть бампери! :-)
Коментарі1
Я собі і гірше паяв