Заміна прокладки клапанної кришки та свічкових проводів.

Ця "подія" була ще в березні 2020 року. Просто зараз "звірячевбиваю час", стукаючи по "клаві"))))))
Не секрет, Що підтікання масла з під кришки клапанів двигуна нетаке вже рідкісне явище.Не оминула ця болячка і мій F16D3.Потрохупочала "спливати" прокладка.І хоча в свічкових колодязях маслянихслідів ще не було, але ці жирненькі плями в районі болтів кришкитеж За радою професіоналів замість "рідної" прокладки в NETі булазамовлена ​​прокладка для алюмінієвої кришки фірми Erling, на томуж сайті замовили і ущільнювальні кільця для болтів (і про всяквипадок ще й трійку самих болтів, які слава богу незнадобилися)
Оскільки процес заміни начебто і не складний, але затягуванняболтів рекомендується виробляти динамометричним ключем (та йвзагалі з віком стає все менше бажання проводити серйозні роботи намашині) вирішено було нанести черговий візит на СТО, де ця операціяз успіхом і була проведена-зняли кришку, промили їй начинки, виколупали стару і поставили нову прокладку, змастивши герметиком урекомендованих місцях.
/>
Результат радує - за майже два роки експлуатації ніяких маслянихслідів не спостерігається.
Ну, а В.В.Провода замінив трохи пізніше самостійно (це ми ще можемоабо можемо, як говорилося в одному чудовому фільмі).
.