Фарбування фар

Поки машина була розібрана, зважився я розібрати фари і пофарбуватихромовані елементи в чорний.
Якби мені хтось раніше сказав, який це головняк, то я Розклеювалифари за допомогою будівельного фена Не забувайте відкрутити одинсаморіз на корпусі, який тримає між собою сам корпус і скло.відігнулися так, що назад вони не вигинаються( А перегріли черезте, що герметика по заводу було залито від душі - доводилося доситьдовго гріти фари, щоб відклеїти скло, на жаль, інакше ніяк...

> Розклеєно
Розібрано
Довго і нудно я намагався прибрати залишки старого герметика… Вбивна це не один вечір… Хоча може й дурість зробив — десь вичитав, щоколи фару вперше розбираєш, то можна її зібрати і на старомугерметиці, нібито має триматися, але про це я дізнався занадтопізно…
Опівнічний онанізм…
Далі приступив до матування самих елементів фар .
У процесі
Заматував
Ну і фарбування. Використовував фарбу для графіті Loop (Montana, якна зло не було). Пофарбовано Далі приступив до збірки. Купив "спеціальний" герметик для фар. Яке це фуфло! Наче звичайнийунітазний герметик... Склеїв, зібрав, поставив на машину і закілька днів помітив, що сам герметик відклеївся від фар. Гаразд, може усохся. Взяв та намазав ще поверх. За кілька днів та самакартина… І тут я помітив, що новий герметик не потоваришував іззалишками нового — новий герметик зробив рідким старий герметик.Знову розбираю, вичищаю майже до ідеалу, клею, збираю… І… за кількаднів та сама фігня! Не тримає він ніфіга… Психанув та купивкузовний герметик. Цей уже зробив свою справу добре і показаврезультат через 15 хвилин.Запчастини на фото:SP2004
Використовував ось такий кузовний герметик. Так, знаю, фару менівже не розібрати. Та й я не планую ніяких ксенонів і лінз тудипхать. Чекаємо, коли висохне герметик. Такий собі гаражнийвідпочинок)
Машинка в очікуванні фар)
Ну і ось що з цього всього у мене вийшло
Готово

<
Результатом залишився задоволений. Панда має бути з чорнимиочима)