Жере ГРМ
Запчастини на фото:AP190
Хлопці, підкажіть, може хтось стикався?
Проїхав я 2500км помітив що жере ремінь ГРМ. Але зрозуміти в чомусправа я тупо не можу.Помпа нова, шестерня колінвала нова, роликновий, шпилька нова, розрізна шестерня розподіляла, теж нова... Алевсе одно хаває, і таке відчуття ніби про ролик! , коротше скинуфото буде ясно!
Коментарі20
Так, відпишись за результатом. У мене внутрішню кромку їсть, я тижня 1.5 тому зрушив ремінь до лівої кромки, досі там і катається. Взагалі, я робив все те, що ти робив - але полтергейст сильніший за нас. Валю до 7тищ.
І що ви думаєте?!)) Допомогло!)))) натягнув ролик проти годинникової стрілки, все!)) Не їсть! Був на перегонах, стартував, крутив по 7-7.5к! Пофіг, не їсть!))
Не даремно в мурзилки написано, що його саме проти годинникової натягувати потрібно)
Я його завжди тягнув проти, один хрін )Ну хоча зараз не знаю, нова ГБЦ сьогодні встала, новий шків ГРМ і ролик, можливо не буде їсти.
ну в такому разі по-любому рівно повинен встати! Мабуть у тебе реально шпилька ролика крива була, або отвір під шпильку в головці просвердлено криво.
ну мабуть так))
просто якась шестерня крива! те що вони нові це не показник на жаль! (про наші деталі) я теж поміняв всі шестерні начебто рівно стало потім ролик поміняв знову гристь початок! швидше за все помпа крива! я під ролик шайбочку по менше поклав на шесте...
Помпа пройшла тупо кал) буквально 3000. Шестерні виміряв, биття немає! і знову ж таки, пробував підкладати шайби, більше підкладеш, їсть зовні, менше - зсередини!
може ремінь вже так припрацював кривою сталу мене один ремінь вліво вправо бігав як головка на швейній машинці!
підказали мені вже, сьогодні спробую відпишуся! Мовляв теж жерло, справа була в ролику, вірніше в його натяжці, що мовляв його потрібно в інший бік натягнути!
загалом то яка різниця коло як не крути коло) якщо вийти напиши теж спробую!
так я теж так думаю, але спробую, мололі допоможе))
до речі якщо задуматися, то таким чином ми змінюємо кут вигину ГРМ на ролику! )) там же ексцентрик! )) Зроблю, скажу))
Спробував, допомогло!))
треба спробувати)
Так, ти все зрозумів правильно, хаває об ролик, зуби залишаються, верх ременя зникає. І таке на наших ДВС зустрічається часто. Лікувати можна підгинанням шпильки ролика (складно) або підкладанням підпиляних шайб (одна сторона сточена, інша вище). Але...
Повірю твоєму досвіду і заб'ю! )) Якщо ти вже 20 відкатал! )) Просто була неприємна веш, коли на підхованому покидав до 6 - 6,5 до його тупо обірвало! Не хочеться знову клапана нові вкидати! не робив!)
забий) потім клопи просто поміняєш заново і все)))
Леля, ти б краще підказав че зробити!))
брати розумного людини і виправляти проблемуа що кажуть ті хто збирав тобі мотор?