давненько нічого не писав)
по машинці справи рухаються повільно але впевнено, взагалі чимбільше я під нею лазив тим більше нюансів по кузову я знаходив, івирішив розбирати все, зрізати крила, посилювати бризковики іт.Д.
було куплено нові крила, капот, пороги, арки, двері пасажира рештащо не написав на фото
По мотору вирішив ставити 2.9, взяв під повний перебір занедорого,
коліно проточено під 0.25 корінь/шатун, головки віддав у ремонт, поршневу не чіпаю міняю тільки кільця
купив нові вкладиші все, всі прокладки, кільця, ланцюг грм, алюмінієві кришки з 2.8 і з негоже діжки замість гідриків, все новізаглушки в блок)
мотор хотілося б відразу зібрати на січні а там як вийде
ну і підвіска буде вся зі скорпа 5х112, по задку все зрозуміло апо переду не можу придумати правильний конфіг)) як зіштовхуватиматочину з усім іншим, міняти на стійки зі скорпа або точитивтулки, важелі ставити скорповські або в рідні впроваджувати палецьвід скорпа, ну і стаб у мене коштує рідний 28мм підійде чи потрібенскорп стаб)підкажіть хто стикався з цим питанням))
Коментарі13
Якщо мій бортжурнал на некрофорді не похерився-скіну. А так за каталогами не проблема підібрати
Є правильний спосіб перейти на скорпоступиці. Без вкладишів і болгарко-зварювальних робіт. Потрібно просто купити аморти від повнокопитної сієрри і все. На повноприводі кулаки діаметром як на швидше, а верх відповідно сієрровський. Стає все болт-він
Ухти цікаво)а номери такої стійки у вас не буде? як її знайти
Я ставив від скорпіона підвіску. Перед на сієровські стійки, пружини від дизеля -1.5витка(у мене дохц) стійка через проставку в скорп ступицю. ) без зміщення тупо затискало пружину стабом, бо зі скорпом ступиною довше виходить 28мм сієрівський. Розва...
Спасибі за відповідь)є 2 питанняСтійку потрібно втопити в маточину на 2 см вниз тобто просвердлити в стійці на прапорці ще один отвір вище2.як себе поводять пальці кульових і наконечників в скорпівській ступиці, чув що вони трохи менше і сідають глиб...
Я зрізав планку і підрізав сам упор на потрібну висоту. Кульова та села глибше. Але за 7місяців пильовик поки не порвало
На скільки пам'ятаю28-й стаб -скорп26-ой - сієрра
Помилка. 28мм стаб до 90г ставили на 6 і дизель. Після 90г на 2х літрові
Не виключено, а зі скорпа тоді який?
Хвалебні оди вашим рукам
Підсилювали фартухи крил чим? Не зрозумію
Сам довго не міг придумати чим посилити, це передні ланжерони від класики ті, що йдуть по підлозі
Круто заморочився. Удачі.