Вчора заглушив клапан EGR. На вигляд мій клапан наївся вихлопнихгазів на 1000 років вперед. Робив так:
— Відкрутив сам клапан
> — Зрізав болгаркою частину, що стирчить на клапані
— Вирізав з параніта прокладку по периметру клапана
— Далі вирізав з нержавіючої сталі точно таку ж за формою прокладкуяк з параніта
> — Прикрутив клапан на місце
— Після цього потрібно заглушити шланг який йде до клапана імоноуприскування! Я налив у шланг герментик і поставив намісце! Зовні виглядає як все на місці але насправді грає рользаглушок!
Ось так виглядає заглушка:
> Результат у тому що стали різкіше падати обороти двигуна і до3000 оборотів автомобіль трошки швидше себе веде! Описувати для чогопотрібен EGR я не буду так як в неті купа таких статей!
Коментарі10
Привіт, у мене після капітального ремонту ДВС не працюють другий і третій целіндри, із запалюванням все нормально, компресія є, ось грішимо на цей егр, бо коли розбирали місце де егр стикується було забито, ми його почистили, тепер троїть , ось теж д...
Їздив звичайно. Всі їздять. Нічого не прогорить. Я машину цю продав х знає конда ... На теперішніх теж заглушений
красуня!
Хочу собі те саме зробити.
якщо ми закриває дірки, що йдуть у клапан, навіщо шланг глушити?
поясніть що дає заглушений EGR? в неті нічого розумного про нього не дізнався, та й там же купа статей і стільки ж думок, які плюси та мінуси?
Ну коротко кажучи) Він повторно спалює вихлопні гази! Коли він забивається конкретно або лопається діафрагма, то через нього починає тупити, троїти (може засирати третю свічку так як він на ній висить)! Якщо він працює нормально то ніяких плюсів ти н...
І правильно зробив, те саме і я робитиму (коли з гаража виїду), бо зараз тільки трубками заглушив.
Я глушив трубками і це ніяк не вплинуло на роботу двигуна) Ось коли повністю заглушив то так…
Питання, замість прокладки герметик піде?