Добрий день.
Ситуація така:
Після довгого простою, при першому запуску двигун троїть, причомутріє секунд 30, потім мотор сам підвищує оберти і всі нормиставати. Підкажіть у чому може бути причина такого троїння двигунана холодну? > .Наперед усім спасибі.
PS
Вчора їхав додому з роботи, під час руху мотор "потух", пропалаіскра на всіх циліндрах.
Постояв понервував, зняв головну фішку з котушки, подивився на неї, поставив назад і ВУАЛЯ - завелася.
Таке відчуття що в машині завівся "болтергейст" .
Коментарі9
якщо c20ne глухне на ходу і це проявляється то часто, то рідко, то взагалі пропадає, то це 90% гарантії що реле бензонасоса. Котушки на цих моторах майже вічні, це мені сказали в магазині опель на артема в дніпрі, коли я примірявся туди з такими ж си...
у мене проблема була в мозках поміняли на інші відразу завелася.
також історія буває) мене вже ця містика дістала, не одне так інше)
ще може бути, датчик коленвала.за нього точно такі приколи відбуваються.
Якщо датчик коленвала, то немає іскри взагалі і форси не працюють
ну логічно, тільки як поясниш, коли їдеш все норм тут хлоп заглохла а після 5ти хвилин простою завелася і поїхала як ні в чому не бувало? Тобто.
якщо чек не горить, то модуль запалювання
Привіт. Думаю щось із запаленням. Котушка чи блок запалення…
Що ще за блок запалювання?