Багато в личку ставлять питання, навіщо потрібне блокуваннязаднього мосту для Pajero Sport, адже там стоїть вжеблокування.
Так ви маєте рацію, з 2004 модельного року на Pajero Sport ставлятьблокування заднього диференціала, але воно LCD (російською мовою цене 100% блокування для бездоріжжя, а блокування для льоду). Іслизьких мокрих покриттів, тобто коли спрацьовує в пробуксуванняодне з коліс відразу автоматично спрацьовує блокування і змушуєпримусово обертатися інше колесо, це відбувається протягомдекількох секунд, для миттєвого подолання перешкод)
Заявляю зі 100% впевненістю, фірмове блокування ARB в задній містпідвищує прохідність Pajero Sport мінімум у 2 рази! (перевіреноособисто)
але і задоволення це коштує чималих грошей близько 40.000руб/>
або 8.000 — 10.000 тис грн.
Номери блокувань, які спеціально випускаються для Pajero Sportфірмою ARB (RD25 та КВ46)
#!






Коментарі20
а на уаз Патріот вони роблять? якщо так то адреса прийшли.
Мені здається якщо MPS на супер селекті з усіма включеними понижувальними передачами та штатним блокуванням заднього моста не їде, краще спустити колеса, а якщо і це не допомогло, тоді лебідка)
Діти, чув, що у нас АБС пригальмовує переднє колесо, у разі його пробуксовки, тим самим допомагаючи на бездоріжжі, це дійсно так? PS у себе при діагональному вивішуванні такого не знайшов
Компресор окремо купував? І не було проблем із встановленням, а то мені сказали, що не кожен за таке візьметься?
проблеми півосей немає?
Так! Блокування - річ потрібна і не обговорювана в плані того, як машина починає їхати після її встановлення, а краще не однієї. плюсах. Але найголовніше вони там є!
а LSD і самоблок це теж саме?
так практично одне і теж, у деяких машинах відрізнятися лише відсотком блокування коліс, близько 20-25% дуже швидко перегріваються, виходять з ладу, і погано блокують колеса
хм я щас в рішеннях толі самоблок замовляти толі з компресором яка аналог ARB content.foto.mail.ru/mail/gr_v/50/i-51.jpg
друге цікавіше буде, набагато.там 100% блокування
тада ладна DDDD
пару я не поел ... ну я наприклад бачу куди їду і заздалегідь врубаю лок ... не попру в гору шоб вже на верху блатонути і клацнути кнопочку і миттю підхопити блокування!
Ну зрозуміло, що блокування вже не включають в останній момент, просто коли його немає взагалі, то на такі перешкоди бажання їхати буде дуже маленьким! Тому я і привів момент як блокування може бути необхідним для експедиційного авто!
це ціна без установки так? я чот вирішив заощадити і замовив лок райт. сьогодні прийшла.
так, це ціна без встановлення якщо бути точним 43.000 руб
Я зрозумів. Тому що теж про блокування думав поставив на таху саморозблок лок райт. але у мну машина цивільна, зрідка заїжджаю на пікничок ) у мене розблок + корпус дифа + комплект підшипників, гайок та іншої фігні вийшов 26 тис.
Знайома і дуже корисна шняга! Вітаю! Тільки поставив собі 124-ю.
Справа в тому, що блокування ніби і НЕ необхідне, якщо машина експлуатується в міських умовах і іноді виїжджає на природу і пікнік ... А ось якщо з машини робиться справжній пройдисвіт або експедиційник то ПРИКЛАД Монголія або Алтайський край, необхі...
Так, LSD це просто підвищеного тертя диффіренціал ... Він в жодному разі не замінює блокування. І правильно зробив, що придбав. А на передні колеса ставитимеш? Відмінно те, що вона відключається з простої кнопки ;) А то були в життя залишилися назавж...
На передній міст ставити не буду... кажуть всі на форумах не потрібна вона там, і так прохідності із заднім блоком вистачає за очі!