Ну ось і дійшли руки до чіпа)
Поїхав до представника Паулюса і зробив чіп. Багато не дало, самірозумієте атмо мотор невеликої потужності, але трохи бадьоростідодало після 3.5тис оборотів, плюс найприємніше - нормальнопрацюючий витратомір!
Зроблю днями 0-100, цікаво глянути різницю)
Потрібно ще ставити впуск і буде все по фен-шую)
Світ усім!
Коментарі11
З приводу витратоміра докладніше будь ласка. Чип-тюнінг якось вплинув на те, що залишок палива нормально не перераховувався відповідно до середнього споживання?
якщо буде на порядок вище - обов'язково зроблю)
А це вже цікаво). Де саме знаходитися СТО? Потрібно буде повторити заїзд )
На Маршала Жукова вздовж дороги нові бокси) я вже бадьоріше їду з тих пір НАМНОГО)))
ну ось все одно цікаво наскільки різниця велика) може замислюся і теж собі влуплю)
скільки в крутному та конях додало?
У мене теж чіп від паулюса, все інше стік. Зроби відео розгону цікаво як твоя їде)
Нульовик у штатне місце + Свічки Іридієві + Чіп = Джентльменський набір ) Зрозуміло, що на Атмо, відразу під євро 2 чіпувати і замінювати кат пламегасителем. Але це вже глобальні втручання. Я б на таке не пішов. Я просто наступну машину брав би тільк...
Нульовик у процесі пошуку, про свічки спасибі, дізнаюся все про них) У мене чіп під євро-2 і вихлоп без каталіка коштує)
Про свічки у мене є в БЖ.
До речі на рахунок відсутності ката і пламегасника не думаєш, що глушник швидко прогорати почне?