Фраза "а захочеш поставиш у неї електро люк" проскочила ще припокупці цієї машини, від колишнього власника. Пройшло років п'ять, і як то в розмові з розбирачем я впустив" ... Ну тоді про ел люк яі не питаю" і у відповідь почув "тю, та їх у нас є"!
Я в машину, і диким кабанчиком туди.Приїхав, він виноситьнастановну рамку, мотор і кришку з плафоном Я дивлюся на шліци ірозумію - який облом.Шлици дрібні, а у мене великі.За все 350гр.Якажу, я за, АЛЕ шлицы., не питання, бери люк у подарунок.
При установці з'ясувалося, що під ел люк йшло спец штампування додаху для кріплення кришки. Але це дрібниці які легко зважилися. Зпідсвічування.
На останній фотці два самопальні кронштейни для кріплення верхньоїчастини кришки.
Коментарі19
добрий день. а от коли люк з ручки працює - то у нього 2 положення відкривання. А коли електро - одне напевно положення відкриття?
Два
Привіт, як вирішив питання прялягання плафона до даху?
Залишив як є. Плафон рідний.
Може питання буде тупим, але все ж таки, яка різниця меду дрібними і великими шліцами? У мене 16 зубців, діаметра не знаю, як дізнатися, у мене великі чи дрібні?
Великий зуб, висота + - 1мм. А взагалі простіше погуглити фото шліців, різниця очевидна. Ще, великі шліци на ранніх моделях, дрібні на пізніших.
На перших двох фото, великий зуб.
Так.
А Сашко, це з Основи? Теж собі хочу.
не зрозумію один момент, я поставив моторчик а кришка пластикова не прилягає щільно і по нижніх шурупах не ставиться на місце!в чому причина не зрозумію!
Внизу як і вгорі вона ідеально і не стане. Я так зрозумів, що ел.люк ставився з 1992 року і там і стеля інша і в кузові підштампування інші.
все зробив!я кришку прикрутив на два шурупи знизу і все тримається на них тільки і нормально!))
З електро люком почуваєшся по-іншому в машині класна річ.
Може питання і не по темі, але все ж таки я спробую ... Не підкажете, чи можна встановити електро люк замість звичайного скляного (з м'ясорубкою який), і чи багато для цього потрібно переробок в даху авто або за розмірами отвору під люки однакові? Як...
Встановити можна, сам люк міняти не треба. Всі отвори там є кро пари не суттєвих, для кріплення пластикової накладки. Потрібен сам привід, пластикова накладка, і кронштейн, але його якщо немає рідного, то можна зробити самому.
Тобто, якщо я правильно розумію, мій звичайний скляний люк, який просто піднімається на верх ручкою-м'ясорубкою (я її перескопом називаю))) можна встановити на санки механізму електричного? Так що? Про пластикову накладку начебто зрозумів - це та що ...
Так начебто тут на фото все видно. Був люк під ручку - зняв ручку - вирізав в обшивці стелі дірку побільше - замість ручки прикрутив мотор з кронштейном - підключив його до живлення плафона - поставив пластик - все. Сам люк і санки не чіпав, як стоял...
Ось тут ми один одного і не до зрозуміли! Якщо у мене був люк на санках але не електричний - я б і не став ставити стільки (на перший погляд) дурних питань, а сам би допер що і куди, АЛЕ! Мабуть це моя вина і я недостатньо зрозуміло написав, що у мен...
Ну так це докорінно змінює справу. Тоді просто треба купити дах з рідним люком і вварити його. А ще краще заварити дурню в твоїм даху і нахрен він потрібен цей люк. Вже третій місяць їжджу в машині без люка і ніякого дискомфорту.