Заміна мастила, фільтрів, регулювання ГБО.

/**/
Привіт! 10 тис. Км. З осені та настав час для планового, легкоготехнічного обслуговування!
Замінили олію, залив ZIC 10W40.В іншому як і минулого разу, такцього лив Castrol але щас чет дорогувато таке лити у ВАЗ))відповідно замінив масляний фільтр, так само під заміну пішовповітряний фільтр, і хоч на бензі я не їжджу майже, але паливнийтеж вирішив поменять.
Затем вже у другого чоловічка провели регулювання ГБО накомп'ютері, і замінили теж фільтра по газу.Там він мені залив новупрошивку для мого газового контролера і розповів ще одненововведення начебто, що встановивши якийсь чіп, можна домогтисямаксимальної продуктивності від газу, так як октанове число газублизько 110 і згоряє воно не все, частина догоряє вже у вихлопнійсистемі, через що і відбуваються іноді проблеми з лямбдою іклапанами, що прогоріли, а встановивши цей чіп буде відбуватисяповне згоряння газу і тим самим буде збільшення до потужності 20-30к.С.І відповідно якщо їздити в тому темпі як і раніше ми меншетиснемо на педальку то вийти що витрата буде меншою і з повногобалона (40 літрів газу) ми проїжджаємо на 50-60 км. Більше, або притій же витраті, що й раніше, якщо тиснути педальку так скажемо, унас буде поліпшення в динаміці розгону, та й виключаємо до мінімумупроблеми з двигуном. Встановлення такого чіпа коштує 1200 грн. І язадумаюсь!
Якщо хто знає що то про такий чіп то цікаво було б дізнатисяподробиці.

По грошам:Олія ZIC 10W40:3Х60грн. -180 грн.
Повітряний фільтр AF1601: 43 грн.
Масляний фільтр WIX7168: 45 грн.
Паливний фільтр: 50 грн.
Роботи з газу: 250 грн.