Пічка пішла на спокій

Доброго часу доби, панове!
Сьогодні розповім про захоплюючу процедуру заміни радіатораобігрівача, яка за часом забере у вас точно ваш день, а якщозаздалегідь не купити всі потрібні деталі, як у моєму випадку, тоі все 2. Проблему течі з місця печі я давно помітив, та й незначнезменшення рівня антифризу, але розумів, що це потрібно купа часу інервів тому довго не хотів братися за цю справу, але якось ужевзагалі нудно стало на вихідних і вирішив, настав час! до печіпотрібно зняти нереальну кількість деталей і відкрутити не 1десяток гвинтиків і гайок.Я не лазив до цього в інеті, не читав щота як, але після того як вже змінив дізнався що є ще другий спосібпоміняти радіатор печі знімаючи вакуумник, але не знімаючи корпуспечі та вентилятора пічки з фільтром, є сумніви з приводу того, щокраще/простіше, тому що я змінював вакуумник вже, та й у моємувипадку можна все прочистити від пилу, бруду та іншого сміття якоготам не мало.

Перше з чого я почав розбір — двірники, потім ЖАБО, тепло/шумоізоляційну накладку, бачок омивайки заднього скла, гумовугофру повітрозабору від дроселя до витратоміра. Тепер нам потрібнозняти частину блоку в якому розташувалися фільтр салону, який митеж міняємо на новий і вентилятор який можна почистити змастити ітаке інше, у мене допустимо патрубок охолодження вентиляторполопався і я його перемотав ізолентою)

>

І так, у нас уже підкапотний простір має виглядати так

злити заздалегідь, а якщо ви похуїст то й так зійде, зіллєтьсясамо)) дістаємо блок пічки, розбираємо, дивимося Переконавшись, щоце грубка, пічка нового зразка (після 2007 року випуску) можемовикидати її на смітник. За запчастинами, було кілька варіантівпечі, але взяв стандартну ВАЗівську, а то кажуть одні поганогріють, інші смердять, треті й те й інше.
>

Так само купив фільтр салоні, звичайно офігел трохи від цін на них, ну та гаразд, взяв дешевенький.

Ну і на кінець, мені треба було купити ЖАБО, бо старе вжепотріскалося, кріплення посривало, покривилося, цю шнягу у менезнайти не вийшло, тому замовив через інет. Збираємо все узворотному порядку, заливаємо антифриз, перевіряємо.Спочатку пічтеж смердить, але тільки в момент запуску, потім і цей недолікпропадає, гріє так само. Тепер під капотом у нас сухо, і антифризне йде, плюс свіже повітря надходить до салону. 420 грн.
Фільтр салону "невський":-80 грн.
ЖАБО:-480 грн.