Десь пів року тому у мене в приладку, згоріла лампа підсвічуваннятахометра, але все було облом лізти туди . Зібрався я коротше здумками і поліз, учора ввечері все розібрав, але згадав одинмомент, що пропадають пікселі підсвічування температури, тобтопотрібно було протерти світлопередавальний скло спиртом, а - це нешвидко ... Ось сьогодні і зайнявся всім цим .
Прибрав нафіг лампу контролю АБС, так як вона у мене примусово, відключена, а лампа дратувала. Замкнув на корпус торпеди, довелосякинути перемичку в блоці діагностики, так як вразив одну доріжку.Коротше, заліз поміняти лампочку
Коментарі20
Хороша робота. Ти напевно не так висловився, пікселі пропадають від того, що доріжки і шлейф не контачать, а що малося на увазі під світлопередавальним скельцем, хз
Все я так висловився
Буде така приборочка, дай знати)
оцінив вуха кріплення приладки!=)
Льоха, реально корпуси ЛСД всі сухі! Звичайні всі Гуд
Не все
То ти його просто ще не зламав
Я просто намагаюся туди не лізти
То зрозуміло
ну я то в курсі. я якось із 20 шматків клеїв корпус
Ну я пам'ятаю
Вони схоже у всіх поламані ...
сплюнь!
сам ненавиджу ці зазори втулки приладки. особливо коли додалося ще 2 хвоста=) стрімко її переламати до хронів.
Якщо добре, дивитися видно бокс, 13 - це прошивка, а тахометр на ній стільки не крутиться!
ти на ручнику їздиш? я про останнє фото))
Ти не подумав про те, що машина в боксі?
На фотці не видно де вона стоїть)) а ось спідометр швидкість показує)
то прошива на доресті
Молодець Саня ! Впорався