І так з чого почати, стійки відправляються на відпочинок, своєвідбігали). Набір ключів, домкрат, болгарка.Поддонкручуємо, знімаємо колесо, відкрутив нижні болти кріплення стійки, відкручуємо гайку тримача гальмівної шланги, відкидає важіль, відкручуємо верхні три гайки в склянці. Гайку, я відкручуюгайковертом, можна спец ключем). Пружини зняті. Ставимо нові стійкиз усіма розхідниками і збираємо у зворотному порядку).
До речі мало не забув, стійки обов'язково прокачати, я качав таким чином, зрізав пакувальну стрічку, стійка вийшла до упору, беремо і натискаємо на неї домаксимуму тримаємо 3-4 секунди, відпускаємо і так 3-4 повторення. Після цієї операції стійки пов...
Коментарі6
До речі мало не забув, стійки обов'язково прокачати, я качав таким чином, зрізав пакувальну стрічку, стійка вийшла до упору, беремо і натискаємо на неї домаксимуму тримаємо 3-4 секунди, відпускаємо і так 3-4 повторення. Після цієї операції стійки пов...
Навпаки хід буде меншим або однаковим + -, за рахунок того, що гумка більша за висотою і отримуєш м'якше за ідеєю).
Я поставив спорт, на комфорті має бути м'якшим, на скільки не скажу, їх ще не перевіряв, лежати їм ще до наступної заміни)).
Ну за ідеєю в комфорті стійка більше хід робитиме, а в спорті менше, але повинен бути тоді удар, і більше навантаження на відбійник
Чим відрізняється спортивний відбійник від комфорту?
Жорсткістю.