Заміна поршня супорта

Причина заміни — підклинював, через це дуже грівся гальмівний дискі постійно пищали колодки при їзді.
Взяв для проби перший, хто попався на авторинку за 170 грн. Я невзяв, і так впорався, але був ризик порвати пильовик (сильноприкипів до супорту). Проста:
1.Зняв колесо
2.Відкрутив напрямні і вивісив сам супорт
3.Долив рідини повний бажок і тиснемо на гальмо разів 5-10 для тогощоб поршень видавити.
4.Все чистимо, поршень новий вставляємо, (відкручуємо перед цимштуцер прокачування), вдавлюємо.
5.Збираємо все назад, прокачавши гальмо на колесі де була зробленозаміну.
Все про всі 30 хвилин.
новий поршень
старий, корозія — причина заїдання поршня і як наслідокпідклинювання гальм

<
За можливості і з лівого боку поміняю. Думаю там схожа картинабуде.