ТО 30, Перший сніг та задній привід)))

Днями пройшов ТО 30 000 км. Ну як пройшов, побачив на одометріцифру, зупинився, сфоткав, вийшов з авто обійшов проти годинниковоїстрілки, постукав по колесах, сів і поїхав далі — наймоє найшвидшеі найдешевше ТО — 0 грн і 0 хвилин.
А вчора у Києві повалив сніг, а мені якраз увечері треба булометнутися за місто.На якій машині їхати стало відразу очевидно.брати повнопривідний джип, коли можна поїхати на задньопрохідномуелектросмарті))) До виїзду я вирішив все ж таки підготуватися, взявіз собою браслети на колеса, кинув подовжувач на 15 метрів убагажник, одного разу бачив, як колега на Фіаті 500Е не розрахуваві залишився без заряду, А проводи до розетки йому не вистачило.Але нічого з цього не знадобилося) Виявилися, потрібні лише спогадиїзди на задньому приводі) рушать без пробуксовки важко, в заносвходить легко, але система стабілізації відразу включається всправу) трішки вийшло покрутитися на парковці мегамаркету, тамхлопці вже збирали движуху.Загалом машина визнана дуже придатною дозимової експлуатації, тепло, затишно, їде бадьоро, але черезкоротку базу потрібно все ж бути акуратним на дуже слизькій дорозіі плавно працювати газом.
на подив з усіма буксами, заметами, бешеністю на дорозі, автопоказало 100% есо Кліренса вистачає. Шини у мене Continental, можусміливо рекомендувати. Чудове місце в Києві, завжди красиво) Ось щеодин вид екологічно чистого транспорту, розвиває ще й тіло, а втаку погоду і дух! Ще дві штучки, які прикупив для Смарта і тежрекомендую це вії на заднє дзеркала - сніг йде, а дзеркалазалишаються чистими навіть без обігріву, проста штука, але колипісля стоянки зручно не чекати, поки обігрів зробить свою справу.Ручка на заднє скло, для відкриття цього самого скла, зручноклеїтися на 3м, навіть якщо багато снігу взятися і відкрити можнабез проблем. Котимося далі)