Недозаряд, потрібна допомога знавців
Вчора зняв генератор, замінив діодний міст, так як був недозаряд, (при заведеній і будь-яких оборотах двигуна, це все без споживачів, показує 12-12, 7, не більше), так і залишився. Міняв три регуляторинапруги, результат той же(( Що робити, куди дивитися, розуму неприлажу. Сподіваюся на допомогу знавців))
Коментарі20
У млинець гребана електрика, до чого я її ненавиджу(((
;))
Всім дякую за коментарі! Розібрався тямущий електрик, все набагато простіше, ніж ми думали)) Виявляється пробитий статор, хай йому грець, візуально начебто нормальний, приїхав до електрика, він від'єднав клему на реле регуляторі, і сторонній звук про...
у мене така сама проблема була, іноді навіть до 10В напруга падала, аж мафон вирубувався ... потім якось вночі завів машину з відкритим капотом і побачив іскри. виявилося це був поганий контакт на мінусі ... закрутив гайку і все стало чудово, поверну...
а міг і перетягнути ремінь, тоді помпе триндець, підшипник розбивається на ній за п'ять сік, і шум тоді жахливий йде з-під капота і в салоні сильно чути його.
Ні, натягнутий не настільки, прогинається ремінь приблизно сантиметр)) А на помпу грішу вже давно, шум був, але не такий сильний.
Так, а щітки на генераторі в нормі? Якщо все в нормі-шукай на перевірку інший, свідомо робочий генератор.
Щітки нові, діодний міст новий, ротор і статор робітники без пошкоджень. Найцікавіше, що з'явився якийсь, чи то свист, чи шум в моторному відсіку, схоже на звук турбіни))
перевір як натягнутий ремінь генератора
Ремінь новий, натягнутий більше, ніж не прослизає))
можливо навіть і шків генератора відходить у інший світ(((...до фахівцям треба їхати на профілактику...).
Шків без механічних пошкоджень, найцікавіше все це сталося в одну мить, їжу нікого не чіпаю, в бортовій мережі 14-14,2 v, дивлюся через хвилину 11,8 -12 v ... Загалом поїду до фахівців, що всім відповіли велике спасибі))
якщо чистка контактів не допомогла тоді лише заміна
Зрозуміло, поїду зараз до кума за релюхою))
Удачі;)
Дякую))
Максим, трохи тільки що пробігся просторами інтернету і вичитав наступне; реле контролю заряду якщо виходить зі стоячи, то повинна горіти лампочка на приладку, а в мене вона гасне, поле того як завів двигун. Значить проблема, напевно не в цьому , як ...
хрін його знає, жигулі це наука;)))).у мене було що і після того як дроти відкидав від релюхи і заводив машину то лампочка все одно тухла, це вже потім вона почала горіти коли акумулятор на вухнарь здох без підзарядки .потрібно до електрика їхати що ...
Я теж думаю, що дорога до електрика мені замовлена))
ось це реле 591.3702-01www.avtoall.ru/rele_regul…221_s_diagn_astro-036039/