Привіт мій читач . Цього разу дісталося правому зеркалу, такзваному обрубку.Скажу, що знайти оригінальне повнорозмірне зеркаломайже нереально, але мені вдалося, правда воно старше за мою машинуі було потрепане. Що це неякісно, але краще так ніж їздити звишневим корпусом зеркала.Тай планую перекрас бо злазити лак наавто.
Заміна трохи забрала години, бо все поприпікало і не хотів щосьзламати. Також були замінені два дзеркальних елементиповнорозмірні, ліве Alkar, право Polcar.
Привіт мій читачу.Я отримую задоволення від доробок, але мійгаманець немає))
У гонитві за комфортом у 22-річній машині.
Цього разу дісталося правому дзеркалу, так званому обрубку. Скажу, що знайти оригінальне повнорозмірне дзеркало майже нереально, алемені вдалося, правда воно старше за мою машину і було пошарпане.Повнорозмірне дзеркало від пасату б5. Корпус довелосяперефарбовувати підручними матеріалами, балончиками. Знаю, що ценеякісно, але краще так, ніж їздити з вишневим корпусом дзеркала.Планую перекрас тому що злазить лак на авто.
Заміна трохи забрала часу, тому що все припекло і не хотівщо-небудь зламати. Polcar. Якість не дуже, тому торці елементівпромазані герметиком. Подивимося, скільки вони пропрацюють.
Коментарі8
Так
Буде зроблено))
Віддери наклейку з лобового. Відразу вигляд перетвориться
Там де цифра 4?
Покрий накладку зверху лаком. А то недоробок вийшов. Гола фарба не повинна бути. Краса без лаку — як борщ без м'яса. .Дело тільки у знаннях теорії фарбування.
Воно в лаку)) Просто він матовий. На жаль узявши дешеві матеріали, писало що глянець!
Зрозуміло
Виправлю) Я вивчав методику фарбування. Просто не тільки залежить від правильності рук, але й від матеріалу.