Всім привіт,
Забігаючи трохи вперед і як обіцяв багатьом моїм передплатникам, щонайцікавіше ще попереду ось і настав цей день, коли можу розкритивсі карти легкістю вступити в сімейство LowCars:)
Вирішив зробити машинці подарунок і встановити пневмопідвіску.Чесносказати з вибором було не дуже просто.Більше 4 місяців вичитуванняфорумів безліч питань на Д2 і допомоги хороших людей і тричізмінював думку про системи.Зупинився на виборі системи "Air LiftAutopilot V2" переглянув безліч відгуків в основному були позитивнііноді зустрічалися і незадоволені люди взагалі ідеального нічого небуває. Що все привіз і допоміг з деякими деталями у виборі.
Всю систему будуватиму на ¼ магістралі буде ресивер на 5 gal., якийбув отриманий у подарунок від продавця та ще був запропонований навибір чорний чи сірий вибір зупинився на сірому, дрібниця, а дужеприємно, всю систему накачуватимуть два компресори фірми Viair444c. Вологовловлювачі фірми "SMС" Різні перехідники, трубочки ідрібні деталі вже за місцем установки буду докупляти.
Технічні характеристики системи та компоненти:Air Lift Autopilotv2< /i> :
• 8 програмованих Користувачем дорожніх просвітів
• Ручний режим керування
• Настроювані користувачем режими компресора
> • Автоматичне калібрування
• Колір підсвічування/яскравості, що налаштовуєтьсякористувачем
• Таймер компресора
• Піднімайтеся на старті
• Настроюваний користувачем одиниці вимірювання (PSI/бар)
Ресивер фірми Bag Riders:
• 5 Gallon ( приблизно 20 літрів)
• 6 портів
4 x 1/4" ports
o 2 x 1/2" ports
Компресора фірми Viair 444c:
• Max psi 200
• Від 0 до 200 psi накачує за 5min 30 Sec (це один, а будутьпрацювати в парі)
• Іде повний комплект з усіма шлангами фільтрами та перехідникамикомплект включає себе 2 шт
Вологовловлювачі SMC:
• Алюмінієві ¼ -2 шт
Повітряна магістраль Fubag:
• ¼ (20м з запасом для одного ще ніштяка)
Подушки вирішив робити на замовлення дуже добре себезарекомендувала система на бубликах дуже точно все відпрацьовуєставитиму “Rubena 130*3” але це вже буде інша історія.
Не перемикайтеся ще багато буде цікавого, вам точносподобається.
Всім дякую.
PS незабаром сімейство “LowCars” поповниться ще однієюмашинкою:)
Коментарі20
Клас! По чому компресора вийшли? Усю комплектуху на пряму зі штатів тягли?
Та все з Ebay.
Це хто ж тобі таке сказав те що Рубени відмінно відпрацьовують?! Буде або як колах, або скакати як м'ячик! на яких стійках збиратимеш?
Стійки будуть Рідні.Прочитав з багатьох чисельних відгуків.
Майстри які вдома встановлювали ці системи теж сказали з бублики вона краще працює.
у нашому кузові на даний момент пневма стоїть тільки у двох - це у мене і Сулика з Армавіра! що у мене що у нього на бубликах! Скаче, жорстко, комфорту просто немає! саме! Плюс на рідних (не укорочених) низько не ляже, на 4-5 см треба вкорочувати. сп...
Зрозумів Дякую.
якщо не секрет - ціна питання? якщо секрет, то можна в личку)
Не секрет просто привезти тобі в місто буде набагато дорожче, ніж мені обійшлося.
Респект) чекатимемо )
Все скоро буде)
Крутяк!) Моя мрія і думаю не реальна)
Я теж так рік тому думав)) Довелося навіть кинути палити))
я не в цьому сенсі, просто думаю що на Матіз мало хто робив, та взагалі я таких не бачив, тому я думаю її буде дуже дорого зробити на замовлення (якщо це взагалі можливо, хоча хз, я ще не вдавався в подробиці )
На камрі теж ніхто не робить Будемо ламати стереотипи. А в твоєму випадку моно бюджетний варіант і не так дорого вийде в ручному режимі управління
де почитати про це можна? може і дозрію на таку установку)
Частина інф на Д2 інше шукав по форумах і так у пошукових системах з деякими майстрами радився і користувачами самих систем.Прийшов до цієї системи.
Подивися багато хто на ВАЗ ставлять системи не дорого і красиво виходить.
покурю на форумах, може чого і дізнаюся, дякую!
Круто, залишилося дочекатися установки