Шумка арок та діоди.

Доброго дня доби.

Вирішив закатати арки, тому що не найсильніше місце це в Mazde. Впринципі на 17 колесах шум був терпимий, заважало звичайно але некритично, коли поставив 19 і гуму ширше відповідно і піднявсярівень шуму від коліс. Промазував нею в кілька шарів кожнуарку.Результат мені не дуже сподобався, тихіше то стало але небільше ніж на 20%.Вирішено було прокатати арки віброю.Саме собою їхвідмив в кілька заходів, потім так само не поспішаючи все знежирив, ну і в теплому приміщенні, прогріваючи вібру, прокатал кожну арку, катав тільки в тих місцях, де рівні площини, що можна було залізнопідлізти валиком. > Результатом задоволений, на 70% стало тихіше, підвіска відпрацьовує глухо без сторонніх шумів.Гул від колісзначно зменшився. Тепер комфортно в салоні розмовляти на швидкості120+. Ну і замінив усі лампочки в салоні та зовні на діодні. Угабаритах, підсвічуванні номера, у передніх дверях, світильниках. Атак само зробив мені мною знайомий електрик підсвічування ніг табагажника з плавним розпалюванням та згасанням діодів. У салоніпоєднали її зі штатним усім підсвічуванням, все разом тухне іспалахує. Дуже красиво виглядає як на мене, а головне практично. Нуі нарешті нормальне світло в багажнику, а то та міні лампочка, щовона була, що її не було... І ще питання до знавців. У менез'явився дивний гул на швидкості 80+ ось такий ву-ву-ву-ву))), зчим це може бути пов'язане? З'явився він відразу, як я перевзувся ззими на літо. Хочеться вірити, що це балансування, поки не їздивще. Гумову цю я брав б/в, бо все рівно на слід. Сезон братиму 20киі купуватиму нову літню не було сенсу, на 19 буду взимку їздити ікраще куплю хорошу зимову. Гума відносно свіжа 14 рік із залишкомблизько 7-8 мм. Биття ніяких немає, поведінка машини не змінилася, їде нормально як і має бути, гума в ідеалі без шишок порізів і т.Д.Але це ву ву ву дістало. Коли змінював гальмівні диски, підшипникидивилися начебто в нормі. Коротше може у когось буде якась думкащодо цього, буду вдячний за поради!

Усім удачі та рівних доріг!