5.05.19 Діагностика
При першій діагностиці визначили що неробоча ліва лямда, невключається доп.Винтелятор, помилка датчика удару по лівій стійці (світиться на приладці airbag), помилка по кільцевику лівих дверей, а найголовніше кут запалення 14.3- сказали, що це багато ... Трохизвільнився замовив Лямду, поміняли і знову до діагносту ... Куттотже. Ведемо пошук причини. Діагност сказав, що не потрапили вмітки ГРМ. І з мене ще 1500 грн ... Фак ... Злий нахер ... Беругосп.Сто з собою і до діагносту. Відбувся діалог ... Знайшлиякогось там фахівця, який в Пн все перевірить за допомогою планки... І ще чогось там. 4000 тис.Кут 40.5 це нормально? Запчасти нафото:0258003759Запчасти на фото:LS3759, 0258003759
Коментарі14
пішли науй цього діагноста тупого, нормальний кут від 12, плюс на твоїй машині він не статичний, а постійно змінюється в залежності від багатьох параметрів, плюс ще треба дивитися групу 93, там є інфа за мітками ГРМ, а точніше за фазиками, але побічн...
Вже послав. Вставив мене на повторний розбір морди і ціна питання 1500 грн. Дурак. Помилка була по лямді. (поміняв). Сьогодні пустили дим і все стало ясно. Підсмоктування повітря в 2 місцях. і повітряний патрубок, а також був тріснутий вакууний шланг...
Куди можна в Харкові або поруч заїхати щоб мені все налаштували. Перевірили мітки, все по електриці ... все?
Добрий вечір хлопців така ж фігня була міняв грм сам з планкою і фіксатором коліна Думал не правильно виставив виявилася перепускав фазо регулятор правої голови три дні тому по змінював його і все вирівнялося
? ? ? Що вирівнялося. Показання в 90 і 93 групі? ? ? У мене все нове окрім фазорегуляторів. Черевики, ланцюги, ремінь. КВ фіксував. машину коли вона стояла.
Та і робота мотора і в 93 групі
Що за такий спеціальний прилад монетка.
93-я група - зсув розподільних валів щодо коленвала (або навпаки). Має бути близько 0, але допускається щось близько від -6 до +6 і не більше 6 між головами . 2. 91-я група - робота фазорегуляторів. З достовірного джерела Ельзи, значення повинні бути...
У 93 групі показує все точність планки, розтяжку ланцюгів, точність установки валів, стан черевиків та натягувачів.
Народ. Я ось хрін можу зрозуміти, собі грм змінював сам, все ставив за планкою. У 90 групі у мене 0-0, а в 93 групі 2-10. Коли різко газу даєш у 90 групі видно на скільки градусів спрацьовує фазорегулятор. Після чого я не полінувався і спеціально змі...
2 і - 10 в 93 групі це дуже дофіга, скрізь вийшло за межі. Або ремінь криво стоїть або ланцюг просрано ланка.
Зараз почитав, ніби кут регулюється від 0 до 12
Де 93 група, там усі відповіді
в результаті чого 93 групі?