Заміна прокладки термостата.

Пробіг 175 тисяч. Помітив що почав йти антифриз. За 2 тисячі доливдесь 400 грам. Загнавши на яму помітив на блоці потіки на блоці збоку кпп. Їх хвороба 5 років або 150 тисяч км +/- звичайно.грн.
У комплекті прокладка чорна, на фото стара прокладка, селавідсотків на 30.
І концентрат антифризу за 230 грн, пляшка об'ємом 1.5 літра. Недуже приємний, особливо якщо руки масивні.Фотки не робив.Але процестакий:
1) зняти захист, якщо присутня, і акб.
2) зливаємо антифриз
< 3) відкручує 3 болта кріплення термостата
4) знімаємо передній патрубок термостата, задній можна не знімати, для заміни прокладки місця вистачить.
5) наждачкою зачищаємо поверхню гбц, там де зняли термостат, буливідкладення.
6) збираємо у зворотній послідовності.
7) вимиваємо водою систему для видалення старого антифризу.розповітрюємо термостат, потім розповітрю відкручує на патрубку зпічки, і потім розповітрюку найвищої точки.
9) заводимо авто і на 2500 тис. Об/хв. Греєм авто поки невключиться вентилятор.
Зливається приблизно 5 літрів антифризу, хоча за даними в системі6.2 літра. Залишок води потрібно враховувати при розведенніконцентрату, щоб не сильно розбавити. Жовтий 1.5 літра ціна 230грн. За пляшку
Рем комплект термостату. 245 грн.