Ось і ГБО

Був куплений повний комплект редуктор Tomasetto, балон 50л ну івирішив ставити не на мідних трубках магістраль, а натермопластових Так виглядає фітінг на термопластову трубку, всередині він один в один фітинг водопровідний Заправник поставивна задню спідницю під бампером, але надалі перероблятиму під лючокбензобака Так виглядає заправник як кажуть зсередини Кріплення зазадньою стінкою сидіння для стрічок балона Так виглядає фітінг уповному зборі, сам фітінг далі різьбовий штуцер і так звана міднабонка
Загальний вигляд
Встановив мультиклапан, при його встановленні головне неперестаратися тому що його корпус схожий на силуміновий і може намій погляд спокійною луснути Прикріпив газову магістраль зкріплення бензинової і гальмівний Нормально ставати в ріднекріплення крім місця де виходить ручник Ну от і редуктор на своємумісці вирішив послухати пораду багатьох і встановити його по ходуавто для коректної роботи мембран. Далі фоток немає змішувач стоїтьверхньої подачі, вирішив не морочитися з врізанням штуцерів укарбюратор. Робота двигуна порадувала. На мій погляд, працює напорядок м'якше ніж на бензині. Та й найважливіше після збираннявсіх магістралей всі з'єднання треба пролити мильним розчином напрояви учтечок газу, у мене таких не було, загалом якось так. Всімбобра)