Після того як вчора ялинки запустився на роботі після двох днівпростою, причому пускався на бензині і після запуску мотор їли їлипрацював на підсмоктуванні, а потім і зовсім заглух і доводилосятримати ногу на педалі газу що б він працював діставшись додомувирішив подивитися як перевірити ВВ проводи.Загалом що мимаємо:
Ось такий опір був на всіх п'яти моїх ВВ проводах.Тобто вони булиповністю мертві мій впав на ВВ фірми TESLA
Опір мають вони таке, зокрема це взятий провід на перший циліндртобто найкоротший
Мотор почав працювати просто пісня, та й запуск набагато приємнішене дивлячись на те що в мене стоїть досі контактна системазапалювання.
Також взяв бархотки на скло
Бархотки даного виробництва досить таки порадували якістю і сталина своє місце ідеально
Ну і з дрібниці взяв собі ручку КПП)
Трям)
Разом
Провід-220 грн
<
Фетри-260 грн
Ручка-50 грн
Всім добра.
Коментарі2
Тесла на кшталт норм дроту
На авторинку теж їх порадили