Купав машину вже з реставрованою рейкою, не стукала, але з підпильовиків трохи підтікала.
Минуло два роки і сальники втомилися.
Нову купувати не зважився, надто затратно як то виходить.
Італійські, відновлені в Китаї, судячи з відгуків, довго не ходять, тому теж не варіант. Відвіз назад з розумінням, що б\у це лотерея іцього разу мені не пощастило. .
Вранці у четвер загнав машину, у п'ятницю ввечері забрав.
У результаті, кермо крутиться важче, обіцяли що стане з часомлегше, на Пильовики все сухо. Гарантію на рейку дали 60 тис пробігуабо 6 місяців, як згодом дізнався, рейку возили на всьому відоме уКиєві СТО Майстер-сервіс.
Коментарі5
А я ось на реставрацію віддавала, сальники текли. За підсумком вистачило на пів року 😐, подумую про те, щоб купити нову
Подивимося, як буде. Попередній власник вже реставрував, вистачило на два роки. А ось нарікань на нові рейки теж багато, тому вирішив реставрувати.
На оригінали теж?
На жаль так, стукати починала з пробігом до 20тис. Тому, нехай краще сопливить, ніж гримить.
Ну тоді взагалі не знаю що їй треба) мені в принципі теж говорили що рейка в хорошому стані, тільки знову потекла. Може допоможе масло густіше по-в'яжі