Нарешті руки та фінанси дійшли зробити повнушумо-вібро-скрипо-ізоляцію :)
(неприємно здивувався що за картами дверей у нас тупо нічого нема, голий метал)
Власне поки все в процесі, але передні двері, задні карти табагажник вже готові.
< /p>
PS Тепер двері зачиняються з благородним звуком рівня машин класу Е:)
To be continue…
Коментарі10
Привіт, вже закінчили? Який ефект? Кажуть важче машина кг на 100 стає?
Привіт, на 100 це загнули, кілограм на 50 максимум. На динаміці не сильно помітив відмінності.
А за комфортом реально тихіше стало? Скільки грошей виходить і за часом робіт?
Так, тихіше стало помітно, та й двері тепер не бухають, та й звучання аудіо стало приємнішим. Зробили за 2 дні. Вийшло 3000 грн.
Хоча ззаду я побачив стпху)
забий ))) не того рівня машина щоб морочитися на таких дрібницях ))) при зустрічі розкажеш )
Димон, сплен треба клеїти на карту, а на внутрішню фільонку клеїти вібру. Так правильніше, аж до того, що переробляй)) вібра на обох фільонках потрібна. Ну ти є чо, стукай;)
Сергій) це не я робив, а люди які цим серйозно займаються, просто всі етапи не фоткали, все на своїх місцях, тихо і не скрипить. Думаю просто фотки не відображають весь стан справ. (Додав до речі ще)
А я тобі все одно говорю, якщо не клеїли на всередину фільонку вібру то погано, а сплен можна і на карту. При зустрічі розповім;)
На дверну карту потрібно клеїти бітопласт, сплен наклеєний правильно.