Перекинув шланги так як по заводу по-молдавськи балансування гальмбуло встановлено на головному гальмівному.
Все зробивши тепер при гальмуванні допу не кидає і тачкаприсідає вся одразу…
+ пару тижнів тому варив ланжирони, бо полопали.
Обробка днища в очікуванні…
+ Розблокування секрету підняття задниці авто розкрито
Стартер 800 Генератор 800 Карбюратор 500 Колектор вп 250 Колектор віп 250 Повітря 200 Коробка 2000 Радіатот осно 800 Вентилятор осн 350 Радіатор салону 350 Вентилятор піч…
Вчора вигнав на сонечко погрітись… приходу після обіду а собака залізла на кппот і вляглась на панелі загорати… Поїхав полірувати царапини… майже нічого не осталось, все поллірнул…
Щось домашні заботи замотались… Нарешті пришла довгожданна банка краски і мені покрасили бампер… Зібрав до кучі… Заодно подивився що гупає в задніх стойках — оказалось повибивали…
Коментарі2
І що це дало? Не простіше було той регулятор, що я забрав, собі поставити?) Я попереджав, що їздити буде стрімко)))Коробка чомусь в маслі? Там на тому бруді вже картоплю садити можна)))
Ще не дойшов до миття. . Без регулятора краще . стає!