Зима, холода… Жопа мерзне як завжди… %))
Ну та гаразд, відкладемо лірику, приступимо до справи. Процесроботи над піччю був принаймні довгий :
— Ніштячки
— Складання електричної частини печі
— чищення радіатора печі
— Будь-яке різне
Час іде, а на вулиці тепліше не стає =( Виникла гостра необхідністьвстромити піч на своє законне місце. Але перш ніж встромити требащо зробити? Правильно! Все ще раз перевірити.
<
Перевірка показала залиплу заслінку, все інше виявилося в порядку, дістатися до заслінки легко, а ось привести її в адекватний станбуло складніше — іржава, крива… Ну та гаразд, заслінку зняв, почистив, знежирив, пройшов перетворювачем рижиків, потім ґрунт іфарбування. Чудово підійшов))
Закрита
Відкрита
Подивився на рівність і зрозумів нафіга туди ще на заводі втулилипоролон))))
Проклеїв все, що викликало сумніви=)) )))
Були прикручені довгі трубки до радіатора, одна з них трохипізніше стала короткою)
Так, забув) давно була ідея прибрати ручку управліннязаслінкою…
Переніс:короткий трос замінив на довгий, ручка відкриття/закриттяоселилася тут у такому варіанті:Однак такий варіант не прожив іп'ять хвилин, т.К. Був знятий, до площини прикручений шматокоргскла на 4 гвинтики. Для кріплення оболонки тросика розкромзавпластмаску, на якій спочатку знаходилися ручки управлінняопаленням. Загалом, вийшло якось так)) Нічого зайвого))) Зібрав всена місце. Ручка управління заслінкою сховалася від зайвих очей)Мінімалізм. Нічого зайвого xDDD
Разом 4 швидкості + робоча заслінка) Залишилося підключити цевсе)
Ага, ось той самий шматок оргскла. Від нього відрізав меншеполовини для грубки, а залишок приховав до наступного запису в БЖ))Всім дякую! Всім бобра=)))
Коментарі20
В принципі, можна було заколгоспити десятковий (або іномарковий) моторчик (актуатор) відкриття/закриття люка пічки.
Не все одразу)
Щоб не повертатися ж, можна було відразу зробити)з.ы. останнім часом у мене сверблять руки зробити равлик і застосувати там і той же актуатор, і швидкісний уліткокарлсон благо статей на драйві по цій темі повно =) Ось тільки з фінансами туговато =(
У мене уліткокарлсон стоїть) херячить шо поганий))))
Тим більше, ковзати я не хочу) не наш метод)))
Добре вийшло! треба буде і собі спробувати так зробити, а то руки ніяк не доходять.
нічого складного)) головне - бажання))
до зими готовий
Такі так) треба тільки підключити)
поролон не надійний і викликає корозію кузова
Кузов оброблений) йому не страшно) у будь-якому випадку машині загрожує повне фарбування))) так що, замінити поролон встигну)))
А що за заслінка? Чи я зовсім не уважний?
на фото червоненька))
ааа, тільки допер, що важелів то немає)) А що за місце їх?
а ти фото подивися уважніше))
ha.d-cd.net/1g836as-960.jpgта я про це чи все одно туплю?
Ручка заслінки перенесена) а там поки що стоїть включення Карлсона) все в процесі)
Та ручку то я побачив. Що кран електричний-знаю, ось у процесі якраз і цікаво)
там буде багато вимикачів/перемикачів, + управління електрокраном і пічкою) хоча, це буде пізніше) зараз у планах доробити щось інше)
Ясно. Ну от і завіса інтриги відкрита)