після установки огц 1, 8 була проблема з маслом ... Гнало з підклапанної кришки . Була думка що прокладка хрінова. Але післязаміни стало краще але проблема не пішла ... На великих обертахзнову давало теч.Так я каталса близько місяця.Также після новогокарба від 2108 проблема з холостим ходом не пропала.І налаштуватине виходило ... То дуже високі, то при гальмування глухне =)
<
І ось одного прекрасного дня головка була знята, і знайшласяпроблема масла, був повністю забитий корпус сапуна. На місцедригатель став працювати рівніше, але холостий і так плавав ...видно на призначений російський карб для німців 1, 8. Було вирішеновсе поставити пітсбург.Після огляду було виявлено що один вакуумнаказав довго жити...Благо будинку валялса іщо один такий карб назапчастини .Після заміни вакууму мотор став тримати свої положені900 оборотів, розгін улутшилса, тільки почав насос недокачувати (напевно). Розбір насоса з'ясував його придатність.Змінилася прокладка під нього. Стало краще але проблема не пропала... Все також знає заглухнути на ходу = (
Замінив прокладку.
постисти… начебто все норм. Вся охолоджування виявилася наземлі.
і так як мені везьот ...Прогнила заглушка на стику мотора зкоробасом ...Довелося витягувати мотор.
поки мотор знову знятий (3-й раз пів року) вирішив все знайтипричину цокання з під клапанної кришки ... Трьох рокерів практичнонемає ... Сьогодні після роботи піду збирати знову все на купу.=)
Коментарі6
Також задовбав ОНБ з подібними проблемами +1
Виробника не пам'ятаю (згоріла карта пам'яті з фотками), але в магазині казали, що оригінал німецький.
а ціна яка була?
Ціну треба уточнити у записах, при собі їх немає.
Якщо міняти рокера, то все відразу і разом з розподільчим валом, інакше вважай дарма викинув гроші. У мене двигун працював, як старий дизель. Спочатку поміняв тільки рокера, так як розподільник виглядав майже як новий. У результаті через підлогу року...
який розподільний вал поставив? а то не можу вибрати .