Скрип при гальмуванні як у маршрутки

Доброго всього часу доби, давно нічого не писав, але настав часрозповісти про все, що трапилося за цей час. Мене дуже сильнодратував скрип при натисканні педалі гальма, при цьому вінз'являвся тільки при сильному її натисканні.Спочатку подумав напередні гальмівні колодки, було вирішено замінити їх наFerodoвские,
рясно змазано
>

Через якийсь час приколхозив туди пильовик гармошку але якщо хтознає де знайти саме такий і як його поміняти пишіть будь ласка.Колодок бажаного результату не дала і стало зрозуміло що скрип умене йде з задніх коліс, ну що ж, зібравши все необхідне, приступаємо до заміни задніх колодок а це очищувач гальм міднамастила самі колодки Bosh схожі на підробку)) ремкомплект пружинокі солдатиків і рукавички
спосіб і простіше, природно ручник послаблюємо перед зняттям набарабанах є вироблення, наступного разу заміню і їх ну і післявізуального огляду, знайдено винуватця цих заходів

ось і він

все акуратно чистимо, знімаємо, розтискаємо

очисник гальм просто диво
трохи мідного мастила і збираємо все в зворотному порядку якрозібрали І тут я підходжу до всієї суті даного посту, якщо уважноподивитися, то у мене немає саморегулюючої вилки замість неїстатичний шматок металу, і для того щоб барабан назад одягнувсяпотрібно здогадатися що сам механізм розлучення колодок знаходитьсябезпосередньо на колодці ось тут і як би ви не намагалися поки вине підібгаєте їх барабан просто так не одягнеться. З цього випливаєй інше спрощення про яке я спочатку навіть не думав, щоб простішебуло зняти барабан на ньому передбачені отвори через які можнапідчепити і послабити даний механізм після чого зняти барабан буденабагато простіше, ось ці самі віконця на барабані. Після чогосталося диво, люди перестали обертатися коли я починаю гальмувати, а я на якийсь час знайшов душевний спокій.Усім легкого зняттябарабанних гальм якщо вони в когось залишилися це ж минуле століттявсім поки що.