Троїмо безбожно 2 І математика

Після першого запису, коли машинка почала їздити, але чому троїлане виявив, вирішив написати другий запис.
Деякий час через знову ті ж проблеми тільки в профіль. Помучився іззапаленням і доїхав до сервісу.Сервісмени відразу поставилизавідомо робочий трамблер, комутатор і поколупали карб.У результатіпоїхав і купив машинці нові запчастини у вигляді:
— трамблер
— комутатор< br/>
— нижня частина карба
— прокладки карба
Ціна питання 1500
Ціна ремонту 170
Сподіваюся сьогодні буду вже на машинці)))

Двигун 1, 4 літра 100 коней витрата 7, 7/9 по місту (механіка/автомат).
І маленька така мікрошрифтом поправка на вітер:
* Витрата палива може змінюватися в залежності від характерукерування автомобіля
* Витрата палива не є експлуатаційною і визначена в результатіпроведення циклу випробувань
Провів порівняння з Волгою.
Двигун 2, 5 літра 100 коней витрата 14 по місту
100 коней у Волги при 2000 об/хвилину. Шеви щоб отримати такувіддачу потрібно розкрутити до 6000
Співвідношення в літрах 1:1, 77 тобто чисто арифметично ворушки зізбільшеним до 2, 5 літра об'ємом витрачатиме 7, 7*1, 77=13, 62 с ручноюкоробкою та 9*1, 77=15, 93 на автоматі.
Збільшення коней не наводжу, бо волга атмосферник, шевіінжекторний.
Вартість обслуговування та ремонтопридатність навіть необговорюємо. Шевроле стільки років як Волга прослужить лише якщопомістити шеві у музей експонатом.
Де прогрес?