Вольтметр KetGauge
Почну з маленької передісторії, про те, як час від часу менідоводилося штовхати їхати на буксирі до знайомих з тестерами, узв'язку з тим що розряджався аккум. Але ж він новий, він же Бошептить думав я! А болячка ось у чому:окислюється (постійно) контактна гені, і перестає йти зарядка, ось жарт то =) їдеш, а тут то фаритухнуть, то тахо показує 1000 об\хв (при швидкості 100+) то простотроїть і глухне.Вирішується не важко, відкручуєш клемку, наждачкою"0" пару раз почухав, прикрутив і вуаля.Але сама західліська хер утому що переодичності немає, їздиш нормально, а тут не з того не зцього оп і штовхаємо. Загалом вирішено було встановити цей гарнийкорисний девайс.






Коментарі4
штука корисна, завжди знаєш скільки можна слухати музику або іншу енергоспоживаючу штуку в машині, не бігаючи з тестером під капот))
Так Точно!
Дешевше вирішення питання змастити контакти проти окислення і забути, як і клеми на батареї цимКаталожний номер 7643forum.accent-club.ua
СПС, врахую. Але це ще й гарне рішення =)