Багато читав на форумах і всі як один говорили що геморойпідключити ел привід і підігрів, але особисто я нічого складного непобачив, просто взяв і зробив) і поділюся з вами як насампереддістаємо дроти необхідні для підключення, вони знаходяться підковроліном водійського та пасажирського сидіння. Ось вони родимі, там де 2 дроти це на електропривід + і -, а там де три дроти це напідігрів.
фішка від акули, тут те саме тільки замість жовто-зеленого простожовтий.
.Майже як по заводу) дістаємо ось цю фішку, вона знаходиться підпідлокітником, знімаємо кришечку яка у всіх служить кишенею длясміття і вуаля. Це вже для тих хто піде складним шляхом і більшдешевим) знайшов це фото в мережі, фішка така ж розташуванняпроводів теж таке, тільки кольори різні. Дістав потрібні меніпрвода, по квітам виходить, жовто-зелений- сильний нагріванняпасажирського сидіння, жовто-чорний-слабкий нагрів пасажирськогосидіння, зелено-червоний який товстіший - це плюс який привключенні запалення з'являється, зелено-чорний-слабкий нагрівводійського сидіння, зелено-червоний тонший який - сильненагрівання водійського сидіння, чорне — маса для лампочок і релекупив звичайні китайські кнопки з двома положеннями та індикацією, коли сильне нагрівання включене світиться червоним, коли слабкийзеленим, центральне положення вимкнено. Розмножив плюс і масу іпоставив наконечники Реле поставив тільки в ланцюг включеннясильного нагріву, щоб не поплавилися кнопки, так як струм тампристойний, а ось на слабкий нагрівання реле не потрібні, таммаленький струм виходить і кнопки без проблем впораються.
Ось так вийшло) Всім теплих салонів )
Коментарі2
Чідухи гала8?
Так