Цілий день погода погана, і тому вирішив зробити переоблік угаражі. Знайшов все "тимчасово" відкладене і згадав призабуте, притому як завжди з'явилося бажання зробити все і одночасно.
<
Також незабаром допрацював передні ресори для комбінованоїпідвіски, та й треба закінчити проект переднього силового бампера, який вже майже підігнаний. Протягом тижня через тимчасові проблемиз інтернетом не можу поки викинути фото звіт …
Схожі записи
Дискові гальма на військові мости + вакуум з ГТЦ BMW e-39
Дискові гальма на військові мости + вакуум з ГТЦ BMW e-39
5
Коментарі4
А чому ZF з BMW 5 виходячи з відгуків він є прямий створеним для УАЗа, але ідеальним у парі з насосом з мерса, ну цей варіант в основному використовується любителями тріалу? Чим насос від мерса виграє?
З приводу Вашого питання щодо, гідропідсилювача керма БМВ - мінімальна кількість переробок, а саме потрібно виготовити перехідну плиту для кріплення до рами (за наявності всіх матеріалів та інструментів, час виготовлення три години з перекурами), а т...
Наскільки я знаю, насос мерседеса має продуктивність 110 бар, а від БМВ 130 бар - до того ж насос від мерса має шків під звичайний ремінь і бачок в одному корпусі з насосом, що мені сподобалося. Зараз займаюся установкою ГУРу від БМВ 34 кузові.
Bar- в даному випадку створюваний тиск на оборотах, але є і поняття літр/хв. Це і малося на увазі під продуктивністю.