Млинець фоток назбирав купу, вже і не знаю що куди приліпити)).
Власне фот така фігня сталася — патрубок сапуна знімаєш а там вода, за тиждень грам 50 назбирається, в кастрюлі теж вода стоїть, фільтрповітряний постійно вологий.І така яка бежевого кольору збираєтьсятам постійно, доводиться чистити постійно. > це я з патрубкасапуна вичистив води і срани на клаппанной пробці така ж срань і вкаструлі вода Вирішили що пробита прокладка головки і вода трохипотрапляє в масло. Прикупив масло 10W40, фільтри, прокладки Післязняття клапанної кришки ось така срань була з внутрішньоїсторони
Ось збір незрозумілої консистенції
Головка була затягнута нерівномірно, після зняття побачили щопрокладка така, начебто її знімали і ставили не раз, але не міняли.треба чи міняти. Машина їде все норм, мотор працює нормально, нащупі олія чиста, води не видно, але в трубці сапуна, в каструлі, іна кришці клаппанної все та ж бяка... От такі справи...
Коментарі10
Це конденсат з маслом, в холодну пору всіх так. Не хвилюйся!
Хм, можливо, мжет раніше просто уваги так не звертав, ... хоча швагро не один мотор перебрав, каже такого не бачив ще ...
а ти на воді їздиш чи на тосолі?
тосол звичайно
цікаво звідки таке лайно збирається
ну якщо масло з водою змішати і швидко швидко базікати то теоретично таке буде)))
ключиве тут з водою) тому я і запитав) якщо масло з водою змішати то ось така чича буде, а якщо масло з тосолом то була б просто піна, у мене так було. конденсату там бути не може. питається звідки вода у двс
Жахлива штука!))Добре що поміняв=)
та доведеться напевно ще раз міняти, і головку дефектувати
Потрібно двиг промити тосолом! може вода потрапила?