Усім привіт став нещодавно власником авто, після невеликихпоїздок стали з'являтися під машиною плями, огляд підтвердив
Хочу отримати поради щодо заміні прокладки АКПП, прокладки єрізні, і напевно якість теж, може зробити самому з пароніту? Такожє безліч герметиків і для АКПП і прості. Датчик тиску, трамблер, впускний колектор, і найсумніше сальник колінвала? Як правильновизначити?
Коментарі4
Була подібна хвороба як тільки купив.Причина виявилася у високому рівні масла в коробці.Рівень дивитися тільки на заведеному моторі і коробку в поставити в NОткачав зайве і тічка припинилася.
Швидше за все сальник коліна, там він з двох половинок. Я ставив від Victor Reinz®, з нижнього комплекту прокладок двигуна. Не знаю в чому справа, але залежить від типу масла, якщо синтетика W30 то сильно ллє, якщо W40 набагато менше , причому від ви...
я примудрявся дешманську гумову прокладку три рази використовувати і нічого не текло. Параніт не надумай використовувати, він дуже жорсткий ... головне піддон виправити і все правильно затягнути.
Помити все треба і спостерігати. З АКПП теж з купи місць текти може. З рід датчика режимів, штока вибору передач і т.д. я на АКПП пробкові прокладки ставлю без герметиків. Затягуєш Динамо метричним ключем правильним моментом і все сухо довгі роки.