Двигун М9R. Замінив термостат, тому що погано грівся двигун (є запис у БЖ). Купував новий термосат у зборі з корпусом ідатчиком температури рідини Загалом у заміні нічого складногонемає, тільки не зручно.
Для початку відключаємо "фішку" від ДМРВ, потім знімаємо повітрянийтрубопровід з фільтра, потім і сам корпус фільтра. ОЖ (у кого вониє, у мене їх немає) Потім для зручності знімаємо "фішку"трансд'юсера, потім знімаємо його з кронштейна і відводимо вбік, щоб не заважав нам. Далі для зручності можна зняти повітрянийтрубопровід від турбіни до інтеркулера (особисто я не знімав, його)Тепер потрібно злити рідину, для цього знімаємо захист двигуна івід'єднуємо нижній патрубок ОЖ радіатора.Вже можна приступати додемонтажу термостата. Від термостата (один великий на радіатор, 2маленьких на обігрівач салону та ще один маленький на охолоджувачгазів ЄДР). Потім відкрутити 3 болта кріплення термостата. Теперстарий термостат у Вас у руках! Після зачистити та знежиритипосадкове місце під новий термостат і збирайте все назад. Післяскладання потрібно залити ОЖ і видалити повітря із системи.
Новий термостат:VERNET CALORSTAT TH7069.83J
Старий (оригінальний рідний) термостат:GM — 93198646 (сам клапан:DAUPHINOISE THOMSON. FRANCE).
Нижній патрубок ОЖ радіатора. Знімаємо його і зливаємо рідину.
Місце термостата.
Новий.
Новий.
Новий.
Старий.
Старий.
Старий.
Старий.
Заливання та видалення повітря.
1 — на самому термостаті; 2- на патрубках біля догрівачів ОЖ тавходу в салон.
Запчастини на фото:TH706983J
Коментарі5
Я знайшов і встановив термостат на 89. Працює ідеально і точно, відкривається 89-90. Виявилося, що в термостаті дуже легко змінюється сам термоелемент. Але ніде не міг його знайти окремо
Доброго дня, як термостат?
І як тепер нагрівання
Добре гріється.
Vernet хороші термостати, собі ставив на А6. Претензій за рік не було, потім продав. Правда всі кажуть що якщо є можливість поставити оригінал, то краще за нього.